今回は新型フィットの燃費をライバル車と比較しつつ、実燃費まで見ていきたいと思います！
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]コンパクトカー市場は、燃費戦争にもなっていますからね。。。[/chat]
エンジンラインナップも充実していて、コンパクトカー市場の中でも万能性が高いと評判の新型フィット！果たして燃費性能はどうなのか！？
さっそく見ていきましょう！
[box05 title=”記事のポイント”]
- 燃費性能はライバルコンパクトカーの中でもトップレベル（特にハイブリッドは優秀）
- 実燃費も及第点以上の結果
[/box05]
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新型フィットの燃費性能【ハイブリッド・ガソリン車】
新型フィットの燃費性能を見ると・・
| ガソリン車2WD | 21.0km/L～24.6km/L |
| ガソリン車4WD | 19.2km/L～20.2km/L |
| ハイブリッド2WD | 31.8km/L～37.2km/L |
| ハイブリッド4WD | 28.0km/L～29.4km/L |
[chat face=”my.jpg” name=”” align=”left” border=”blue” bg=”blue” style=”maru”]凄いね！ハイブリッドの燃費37.2km/L！[/chat]
より少ない燃料で大きなパワーを引き出す、アトキンソンサイクル採用の1.5L i-VTECエンジンに、高出力モーターを組み合わせ、圧倒的な低燃費とパワフルさを両立したハイブリッドシステム。軽量かつ高剛性のボディとも相まって、かつてない加速感を生みだします
ちなみにハイブリッドモデルは、3種類の走行モードを使い分けられます。
- EVドライブモード
- ハイブリッドドライブモード
- エンジンドライブモード
ここがポイントですね。
3つの走行モードを使い分け、かしこく走る。 SPORT HYBRID i-DCDは走行状況に応じて、「EVドライブモード」「ハイブリッドドライブモード」「エンジンドライブモード」の3つの走行モードの中から最も効率の良いモードを選択して走行。ガソリンを節約して静かに走ったり、パワフルに走ったりと、状況に応じて走行モードを使い分け、かしこく走ります。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ハイブリッドの燃費は文句のつようがありませんね！[/chat]
ライバル車の燃費と比較してみる！
それではここで新型フィットの燃費をライバル車と比較してみましょう！
今回はコンパクトカーの中から
- トヨタ新型アクア
- 日産新型ノート
- マツダ新型デミオ
- スズキ新型スイフト
上記4車種と比較していきたいと思います！
新型アクアの燃費と比較「ハイブリッドのハイレベルな闘い」
まずは新型アクアの燃費と比較してみます↓
| 燃費比較 | アクア | フィット |
| ハイブリッド2WD | 34.4～38.0km/L※JC08 | 31.8～37.2km/L※JC08 |
| ハイブリッド4WD | ー | 28.0～29.4km/L※JC08 |
| ガソリン2WD | ー | 21.0km/L～24.6km/L |
| ガソリン4WD | ー | 19.2km/L～20.2km/L |
かなりハイレベルな闘いですね～ww
わずかに新型アクアのハイブリッドのほうが数値は上のようです！
新型ノートの燃費と比較「e-powerとハイブリッドがほぼ同じ数値」
続きましては新型ノートの燃費と比較↓
| 燃費比較 | ノート | フィット |
| ハイブリッド/e-POWER 2WD | 34.0～37.2km/L※JC08 | 31.8～37.2km/L※JC08 |
| ハイブリッド/e-POWER 4WD | 28.8km/L※JC08 | 28.0～29.4km/L※JC08 |
| ガソリン2WD | 23.4～26.2km/L※JC08 | 21.0km/L～24.6km/L |
| ガソリン4WD | 18.2km/L※JC08 | 19.2km/L～20.2km/L |
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]おぉーいい勝負！[/chat]
新型フィットと新型ノートはほぼ同じくらいの燃費数値といえそうです！
新型デミオの燃費と比較「ディーゼルよりフィットハイブリッドの勝ちか」
続きましては新型デミオの燃費と比較↓
| 燃費比較 | デミオ | フィット |
| ハイブリッド/ディーゼル2WD | 26.4～30.0km/L※JC08 | 31.8～37.2km/L※JC08 |
| ハイブリッド/ディーゼル4WD | 22.8km/L※JC08 | 28.0～29.4km/L※JC08 |
| ガソリン2WD | 19.0～19.8km/L※WLTC | 21.0km/L～24.6km/L |
| ガソリン4WD | 17.2km/L※WLTC | 19.2km/L～20.2km/L |
[chat face=”my.jpg” name=”” align=”left” border=”blue” bg=”blue” style=”maru”]フィットハイブリッドの方がデミオのディーゼルより低燃費だね～[/chat]
新型スイフトの燃費と比較「フィットのハイブリッドのほうが低燃費」
最後に新型スイフトの燃費と比較↓
| 燃費比較 | スイフト | フィット |
| ハイブリッド2WD | 32.0km/L※JC08 | 31.8～37.2km/L※JC08 |
| ハイブリッド4WD | ー | 28.0～29.4km/L※JC08 |
| ガソリン2WD | 20.0～24.0km/L※JC08 | 21.0km/L～24.6km/L |
| ガソリン4WD | 22.8km/L※JC08 | 19.2km/L～20.2km/L |
ガソリンの燃費はほぼ同じくらいですが、ハイブリッドの燃費は新型フィットのほうが低燃費なことがわかりますね！
総じてライバル車と比べても新型フィットの燃費数値はいいということがわかりました！
新型フィットの実際の燃費は・・・
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]でもさ、やっぱり大切なのは・・・[/chat]
実燃費ですよね（笑）間違いありません。
新型フィットの実際の燃費は・・・
[jin-fusen1-even text=”ハイブリッドの実燃費”]
自宅から会社までの平坦な道のり６kmの平均燃費が24.5km/ｌです。
高速では時速90km/lで走行した時は燃費29km/lほど
平均燃費表示では24.6km/lとなっており，まあ悪くはない
[jin-fusen1-even text=”ガソリンの実燃費”]
平凡。期待外れ
1000km弱、山道、高速、渋滞、ちょい乗り、と慣らし運転兼ねて走りましたが、平均１４Ｋｍ／Ｌぐらいです。
エアコン点けて 高速をビュンビュン飛ばしてリッター22
1000キロ運転して、燃費計はだいたい17～18キロです
- ハイブリッドの実燃費がだいたい24km/L～30km/L
- ガソリンの実燃費がだいたい14km/L～18km/L
どちらも及第点以上の結果といった感じ。（グレードや環境によって大きく変わるのであくまでも目安です）
[chat face=”my.jpg” name=”” align=”left” border=”blue” bg=”blue” style=”maru”]オーナーさんの満足度という点ではハイブリッドモデルのほうが高かったかもね！[/chat]
ちなみにハイブリッドではドライブモードによって、実燃費を大幅に変わってくるので乗り方次第で良くも悪くもなるとの口コミも多かったですね～
まとめ ハイブリッドはかなり優秀な燃費数値
以上、新型フィットの燃費をライバル車と比較しつつ、実燃費まで見ていきました！
| ガソリン車2WD | 21.0km/L～24.6km/L |
| ガソリン車4WD | 19.2km/L～20.2km/L |
| ハイブリッド2WD | 31.8km/L～37.2km/L |
| ハイブリッド4WD | 28.0km/L～29.4km/L |
まとめると・・・
- 燃費性能はライバルコンパクトカーの中でもトップレベル（特にハイブリッドは優秀）
- 実燃費も及第点以上の結果
こういった結果に。
流石フィットといった印象です！
実燃費の結果も信頼ができるレベルなのは俄然購入候補に入ってきちゃう感じですよね～
こりゃ試乗してみるしかないですな！
LOVEコンパクトカー
[jin-fusen2 text=”新型フィット記事一覧”]
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- 内装を画像58枚でレビュー！質感良く室内も広い
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