今回はトヨタ登録車として一番小さいといわれている新型パッソの価格・サイズ・馬力についてまとめていきたいと思います!
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]マイナーチェンジを経てどうなったのかね?ライバル車と比べたらどんなもんなの?[/chat]
ライバル車とも比較しながら見ていきましょう!
レッツゴー!
[box05 title=”記事のポイント”]
- パッソの全長は軽自動車規格より260mm長く全幅は185mm大きい
- コンパクトカーの中でも全長が3600mm台の車種はパッソ以外ない
- 価格帯はライバル車と比べても安め(マーチとほぼ同じ価格帯)
- ライバル車より全長は小さい
- 室内長や室内幅はライバル車と同等かそれより広い
[/box05]
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新型パッソの価格・サイズ・馬力まとめ
まず新型パッソの特徴として、
- エンジンはガソリンエンジンのみ
- すべてのグレードに2WDと4WDのラインナップがある
- グレード別でデザインの種類が2種類ある(Xシリーズとモーダ)
という点が挙げられます。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]全部に四輪駆動車があんのか!(笑)[/chat]
グレードは全部で6種類、カラーも豊富と多彩なラインナップから選べる仕様。このへんはさすがのコンパクトカー、さすがのトヨタって感じですね!
グレード別|パッソの価格帯は117万円~186万円
グレード別の新型パッソの価格一覧はこちら↓
[jin-fusen2 text=”ガソリン”]
X | ¥1,177,200~ |
---|---|
X”S” | ¥1,242,000~ |
X”Lパッケージ・S” | ¥1,344,600~ |
X”Gパッケージ” | ¥1,474,200~ |
モーダ | ¥1,533,600~ |
モーダ”Gパッケージ” | ¥1,695,600~ |
価格帯は、¥1,177,200~¥1,868,400となっています。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]エントリー価格117万円は安いなぁ!軽自動車と変わらない価格で手に入れることも可能ですな![/chat]
モーダが上位グレードという位置づけで、通常モデルのパッソがXと呼ばれています。モーダのほうがだいたい25万円程高い設定になっていますね!
サイズは軽自動車規格より260mm長い
新型パッソのサイズ・馬力はこちら↓
全長 | 3650-3680mm |
---|---|
全幅 | 1665mm |
全高 | 1525mm |
室内長 | 1975mm |
室内幅 | 1420mm |
室内高 | 1270mm |
車両重量 | 910kg-960kg |
ホイールベース | 2490mm |
最小回転半径 | 4.6m |
- 最高出力 51kw[69ps]/6000rpm
- 最大トルク 92Nm[9.4kgm]/4400rpm
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]全長3600mmくらいってのはさすがコンパクトだね~![/chat]
特徴としては、ボディの全長は軽自動車規格より260mm長く全幅は185mm大きいのでそのぶん室内幅も広くなるという点。これは室内の居住空間の利便性をグッと高めてくれること間違いなし!
また新型パッソの中で若干、数値に幅があるのは、
- Xシリーズとモーダで全長が10mm違う(モーダのほうが長い)
- 2WDと4WDで車両重量が違う(4WDのほうが重い)
といった理由になります~
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]あとはマイナーチェンジによってちょっと馬力があがったね![/chat]
ライバル車の価格、サイズと比較してみる
それでは新型パッソとライバル車の価格・サイズを比較してみましょう!
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]パッソはライバル車と比べても小さそうだな~[/chat]
今回は、
- 新型ヴィッツ
- 新型マーチ
- 新型スイフト
と、全長が4000mm以下のコンパクトカーの中でも比較的サイズの小さい車種で比較していきたいと思います!
新型ヴィッツの価格・サイズと比較「室内はパッソのほうが広い」
まずは同じくトヨタの古株コンパクトカーである新型ヴィッツ。こちらもなかなか小さいサイズ感です。
- 新型ヴィッツの価格と比較
価格比較 | ヴィッツ | パッソ |
ガソリン | ¥1,181,520~¥2,292,840 | ¥1,177,200~¥1,868,400 |
ハイブリッド | ¥1,819,800~¥2,318,760 | ー |
新型パッソのほうが少しだけエントリー価格も安く、全体的に価格帯は安めの設定です。
- 新型ヴィッツのサイズと比較
サイズ比較 | ヴィッツ | パッソ |
全長 | 3945mm | 3650-3680mm |
全幅 | 1695mm | 1695mm |
全高 | 1500-1530mm | 1525mm |
室内長 | 1920mm | 1975mm |
室内幅 | 1390mm | 1420mm |
室内高 | 1240-1250mm | 1270mm |
ホイールベース | 2510mm | 2490mm |
最小回転半径 | 4.5-5.6m | 4.6m |
車両重量 | 970-1110kg | 910-960kg |
新型パッソのほうが全長は約300mmコンパクトになっています。
しかし!
ポイントは室内のサイズ。パッソのほうがサイズはコンパクトなのに室内長と室内幅はパッソのほうが大きい数値になっています!
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]こりゃ意外だ!乗ってみたらヴィッツよりパッソの方が広く感じることもあり得るね![/chat]
新型マーチの価格・サイズと比較「価格帯がまったく一緒」
続きましては新型マーチの価格・サイズと比較してみます↓
- 新型マーチの価格と比較
価格比較 | マーチ | パッソ |
ガソリン | ¥1,151,280~¥1,842,480 | ¥1,177,200~¥1,868,400 |
ハイブリッド | ー | ー |
絶対合わせてきたでしょ!ってくらい価格帯は新型パッソと同じ(笑)まぁどちらが合わせたというわけではなく、そんなもんなのでしょうが(笑)
- 新型マーチのサイズと比較
サイズ比較 | マーチ | パッソ |
全長 | 3825mm | 3650-3680mm |
全幅 | 1665mm | 1695mm |
全高 | 1515-1525mm | 1525mm |
室内長 | 1905mm | 1975mm |
室内幅 | 1370mm | 1420mm |
室内高 | 1270mm | 1270mm |
ホイールベース | 2450mm | 2490mm |
最小回転半径 | 4.5m | 4.6m |
車両重量 | 940-1040kg | 910-960kg |
ただやはりサイズは全長はマーチのほうが大きい(全高は変わらない)のに対し、室内の広さはパッソのほうが大きい数値となっています!
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]おぉ日産のマーチより室内が広そうな感じか!やるねパッソ・・・[/chat]
新型スイフトの価格・サイズと比較「パッソのほうが安く室内の広さは同じくらい」
それでは最後にスズキの人気コンパクトカーである新型スイフト。
- 新型スイフトの価格と比較
価格比較 | スイフト | パッソ |
ガソリン | ¥1,350,000~¥1,911,600 | ¥1,177,200~¥1,868,400 |
ハイブリッド | ¥1,728,000~¥2,016,360 | ー |
価格帯は新型スイフトのほうが新型パッソよりも分かりやすく少し高い設定になっています。
- 新型スイフトのサイズと比較
サイズ比較 | スイフト | パッソ |
全長 | 3840mm | 3650-3680mm |
全幅 | 1665mm | 1695mm |
全高 | 1500-1525mm | 1525mm |
室内長 | 1910mm | 1975mm |
室内幅 | 1425mm | 1420mm |
室内高 | 1225mm | 1270mm |
ホイールベース | 2450mm | 2490mm |
最小回転半径 | 4.7-5.2m | 4.6m |
車両重量 | 900-960kg | 910-960kg |
サイズに関しては、スイフトのほうが全長が200mm程長いですが、室内長はパッソのほうが長く、室内幅は同じくらいという結果です。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]感覚的には室内空間はパッソとスイフトが乗ってみたら同じくらいの広さに感じそう![/chat]
まとめ まさに軽じゃないKだぞパッソ!
以上、新型パッソの価格・サイズ(馬力)をまとめてみました!
まとめると、
- パッソの全長は軽自動車規格より260mm長く全幅は185mm大きい
- コンパクトカーの中でも全長が3600mm台の車種はパッソ以外ない
- 価格帯はライバル車と比べても安め(マーチとほぼ同じ価格帯)
- ライバル車より全長は小さい
- 室内長や室内幅はライバル車と同等かそれより広い
ということがわかりました!
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]コンパクトなのに室内が広いって、、めっちゃ好印象だね![/chat]
それでいて軽自動車とほぼかわらない価格設定(エントリー価格)ですからね!
まさに軽じゃないK!そしてさらにお洒落なパッソ!笑
こりゃいい車ですわ!是非候補にいれていきたいコンパクトカーです!
それでは今回はこのへんで。
LOVEコンパクトカー
[jin-fusen2 text=”新型パッソ記事一覧”]
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