今回は新型パッソのリアルな口コミ評判をまとめつつ、オリジナル総合評価レビューをしていきたいと思います!
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]トヨタブランド最小のコンパクトハッチって言われてるからね~。評判どうでしょう![/chat]
良いものばかりでなく、しっかり辛口な意見まで見ていきましょう!
[box05 title=”記事のポイント”]
- パッソの総合評価点は84点!
- 流行の主張が強いデザインじゃないところが好印象
- 丸目のモーダがかわいい
- 室内は思ったより狭くなくてデザインもシンプルでいい
- 実燃費は環境や乗り方で大きく変わってきそう
- 走行性能、乗り心地は良くもなく悪くもなくだが不満はなし
- 安全性能装備は軽自動車と比べればやっぱり嬉しい
- 何より価格が安いから総じてコスパ最強
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新型パッソはこんな人におすすめです!
まずトヨタ最小の登録車と言われている新型パッソですが、おすすめの人はこんな人達になります↓
- 小さめのコンパクトカーを探している
- 軽自動車よりはパワーが欲しい
- 軽自動車の規格や安全性能に不安を感じる
- 乗り出し価格は出来るだけ抑えたい
- 先進の安全性能はしっかり付いていて欲しい
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]この希望持っている人って結構多いんじゃない?[/chat]
新型パッソの特徴として、ボディの全長は軽自動車規格より260mm長く全幅は185mm大きいのでそのぶん室内幅も広くなるという点があります。これは室内の居住空間の利便性をグッと高めてくれること間違いなし!それでいて価格面では軽自動車のターボエンジンよりもお買い得だったりするのです!
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]それはコスパいいね~。めっちゃお得じゃん![/chat]
これはみんなの評価口コミも期待できちゃうかも!?
新型パッソの総合評価点は84点!
まずはこちらからご覧あれ!
- 新型パッソのオリジナル総合評価
エクステリア | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
---|---|
インテリア | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
燃費 | [jinstar3.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
走行性能・乗り心地 | [jinstar3.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
価格 | [jinstar5.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
総合評価 | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
新型パッソの総合評価は★4.5!オリジナル総合評価点は84点です!
[chat face=”my.jpg” name=”” align=”left” border=”blue” bg=”blue” style=”maru”]おぉ。思ったより評価が高い(笑)[/chat]
その通り!
ポイントは何と比べるか、何を重視するか、パッソに何を求めるか、ということです!
細かく見ていきましょー!
エクステリア(見た目)の口コミ|丸目のモーダが大人気!
それではみんなの口コミ評判を見ていきたいと思いますが、まずはエクステリア部分からです↓
好みですが、modaのフロントデザインは悪くないと思います。
可愛らしくシンプルなデザインです。
現代における流行である顔のイカつさもでて中々いいのではないのだろうか?このデザインなら男女問わずも気兼ねなく乗れるでしょう。
好みかどうかは別として主張しない普通なデザインは今のトヨタとは違いますね。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]お~見た目の評判いいね~[/chat]
モーダの見た目が好き!っていう人が多かった印象ですね!
ヘッドライトが丸め目でちょっとレトロな雰囲気さえ感じられるモーダシリーズは、女性に大人気!いまどきの主張の強いフロントマスクが苦手な人にはおすすめできるデザインになっています!
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]確かに新型パッソのデザインはXシリーズもモーダシリーズもどっちも好感もてるわ~[/chat]
★4つです!
内装口コミ|否定的意見は皆無か
続きましては新型パッソの内装部分です↓
コンパクトによくまとまっていると思います。
メーターも可愛い系から本当に若干スポーティーになった感じです。燃費やギアレンジの表示が嬉しいです。
意外と狭いという思いはないですね。質感も悪くはありません。収納もたくさんあって便利です。
少々安っぽさを感じましたが、嫌悪感を抱くほどではありません、価格相応ですね。
安い素材を使いながらもテクスチャーを工夫しているのでちゃちな感じがほとんどしない。とてもよくデザインされています。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ほうほう。みんなの満足度は高い感じだね![/chat]
総じて、内装部分に関して否定的な評価口コミは見受けられませんでしたね!
もちろん価格帯が安いわけですからそれなりの安っぽさはあるけれど、それを補ってあまる工夫がされていると。
OEM元のダイハツさんがいい仕事してくれてるってことですね~
新型パッソのサイズの記事でもありましたが、車体サイズは小さいのに室内サイズは他のコンパクトカーよりも広い設計が施されているのが新型パッソ。この工夫がユーザーさんの満足度向上に一役買っていることは間違いなしです!
シートアレンジもそれなりの積載量もなんでもこなしちゃう優れものなんですね~
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]「思ったより広い」っていい印象を持つよね。そりゃみんなの満足度も高くなるわな~。[/chat]
★4つです!
実燃費はどうなってる?不満はないんだけれど・・・
そして燃費面です。公式燃費数値はこちら↓
- 2WD 28.0km/L
- 4WD 24.4km/L
ガソリンエンジンのみですが、十分満足のいける燃費数値になっています!
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”].実際の燃費はどんなもんだろうね?[/chat]
はい、実はここが新型パッソの鬼門(笑)新型パッソの燃費(実燃費)記事でもありましたが、モデル年式は一緒なのに実燃費が人によって大きく変わってくるんですね~
[jin-fusen1-even text=”実燃費がいい口コミ”]
往復約50kmで、リッター21~23.5km(エアコンなし)ですね。エアコンありでリッター17~20.3kmです。
17.8km/lと出ていました。
燃費は最高に良いです。通勤距離往復50キロでメーター表示は19.5越えます、実際は20キロくらいはいきました!
いまメーター表示されている燃費は17.9km/l
[jin-fusen1-even text=”実燃費が悪い口コミ”]
市内エアコンOFF13.5 市内エアコンON11.5 高速エアコンOFF33 高速エアコンON28
平均燃費は4WDなのでLあたり13キロぐらい満足してます。
カタログ燃費は絶対に近づけない。買い物程度なら9、遠乗りでも18です。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”].おぉぉ。。街乗りで人によってはリッター10kmくらいの差が出てるね。。2WDと4WDが混ざった口コミだったとしてもちょっと差が激しいね・・[/chat]
このあたりは環境や乗り方に大きく左右するということしかいえませんが、不思議だったのは燃費面に不満を持っている人はほとんどいなかったということです。
価格面や他の性能を考えると実際の燃費数値にも満足できるということでしょう!★3.5!
走行性能・乗り心地の評価口コミ|街乗りメインなら何の問題もなし!
続きましては、走行性能や乗り心地のところ。
可も無く不可も無く。悪くないです。
非常に普通です。良くも悪くもない
小回りがよく効きますのでUターンも楽々で街乗りにぴったりだと思います。
一般道40~60ならストレスは感じません。
法定速度では問題ないが追い越しや高速ではエアコンをつけるとエンジン音だけで加速しない
街乗りメインならまったく問題ないです。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]いやいや(笑)可もなく不可もなくって口コミ多すぎでしょ!(笑)[/chat]
実際に試乗してきましたよ!率直な感想は・・・
実際に新型パッソ試乗してきましたよ!
#新型パッソ 試乗してきました!
室内は思ったより広し、使い勝手も良さそう。街乗りなら全然ストレスなく走ってくれるし運転もしやすい!何より価格が安いから軽自動車買うならこっちのほうがコスパいいのでは!?#コンパクトカー #パッソ pic.twitter.com/DgcCfn1r4n— CAR-EVEN (@CARVEL_MEDIA) June 17, 2019
率直な感想を言うなら、街乗りなら全然問題なし。
そもそも走りを重視するような車じゃないことを考えれば十分キビキビ走ってくれる印象でした!
まぁ口コミの走行性能は良くもなく悪くもなくという意見は言いたいは分かるって感じですね(笑)
でもこのサイズのコンパクトカーにラグジュアリーな乗り心地を求めるのは無理がありますし、1.0Lエンジンの車にパワーある走行性能を求めるのも筋違いです。
とりあえず街乗りや法定速度ならまったく問題ない!っていう評価口コミがたくさんあったのは事実ですし、「視認性もいい!」って言ってる人も多く見受けられました!
これはとても好印象ですよね♪街乗りメインで考えている人にとっては走行性能や乗り心地に不満なしでいけるでしょう!
★3.5!
安全性能はセーフティ・サポートカーS<ベーシック+>
続きましては新型パッソの安全性能の評価口コミです。
新型パッソの衝突回避支援システム(スマートアシストⅡ)は政府が交通事故防止対策の一環として普及啓発しているセーフティ・サポートカーS<ベーシック+>です。
ペダル踏み間違い時加速抑制装置など安全運転を支援する装置を搭載し、高齢者を含む全てのドライバーの安全をサポートします。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]今の時代予防安全装備は大切だからね!みんなの評価口コミはどうでしょう!?[/chat]
スマートアシストⅡ・車線逸脱警報機能・誤発進抑制制御機能・先行車発進お知らせ機能等の警告・制御機能も以外に便利です。
上記のような好印象なものもあれば、、こんな口コミも↓
スマアシⅡはおまけ程度のできばえ。ブレーキ性能の低さもあってぶつからない車には程遠いかも。正面に壁はあるが道が曲がっているだけなのに「ピピッ」って鳴るのはうっとうしい。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ちょっとわかる(笑)ちょっと油断した運転してるとあっちこっちでピピッピピッって鳴ってるよね(笑)[/chat]
こればっかりは安全を考えてもことですから慣れるまで仕方ありませんね~。まぁピピッって音に慣れてしまったらそれはそれで意味がないのかもしれないけど(笑)
それよりも注目した口コミがこちら↓
軽自動車より余裕がありながら安全運転になるところがいいです。
確かに!軽自動車と変わらない価格帯でもある新型パッソは、軽自動車購入予定の人にとっても候補に入れられるコンパクトカーです。
そして軽自動車よりも規格、サイズは大きくなっているわけですから、それだけでも何かあったときの安心感も得られるんですね~。プラス先進安全装備も付いてるとなったらもう、、ね。これ買いでしょ(笑)
価格に対する満足度が高い|コスパ最強説
それでは最後に価格面について。新型パッソの評価口コミを語る上でここは外せません!
正直MODAはおしゃれだとは思いましたが、値段故に躊躇しました。でも価格相応ですよ。
安いです、総額33万円の値引き出来ました
昔に比べて電子制御の安全装備が沢山付いているのだから装備なりの価格だと思います。
買い替えまでに10万キロも走らないのでハイブリットは候補から除外しました。コストパフォーマンスはすごくいいと思います。
コストパフォーマンスは素晴らしいと思います。最近の軽自動車も見習うべき点ですね。
コスパいいんですねぇ~
結局、見た目にしろ内装面にしろ、実燃費があまり良くなかったにせよ、価格が安いから納得出来るというのは今回の新型パッソの評価口コミの大きな要素になっているように感じます!
上位グレードになるモーダシリーズはそこそこの価格帯になりますが、Xシリーズであれば下手したら軽自動車より安く手に入れることだって可能です。
それで安全性能もついて室内も広くてってなったら、、こりゃコスパ最強なんじゃない!?
★5つ!最高!
まとめ 軽自動車で検討している人も候補に入れるべき車
ということで、新型パッソの評価口コミを見てきました!
- 新型パッソのオリジナル総合評価
エクステリア | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
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インテリア | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
燃費 | [jinstar3.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
走行性能・乗り心地 | [jinstar3.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
価格 | [jinstar5.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
総合評価 | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
新型パッソの総合評価は★4.5!オリジナル総合評価点は84点です!
まとめると、
- 流行の主張が強いデザインじゃないところが好印象
- 丸目のモーダがかわいい
- 室内は思ったより狭くなくてデザインもシンプルでいい
- 実燃費は環境や乗り方で大きく変わってきそう
- 走行性能、乗り心地は良くもなく悪くもなくだが不満はなし
- 安全性能装備は軽自動車と比べればやっぱり嬉しい
- 何より価格が安いから総じてコスパ最強
といったところでしょうか!
繰り返しになりますが、今回の新型パッソの評価口コミに全体的に辛口意見が少なかった理由は、見た目にしろ内装面にしろ、実燃費があまり良くなかったにせよ、価格が安いから納得出来るという点が大きいでしょう。
そして安全性能や室内の広さを考えると軽自動車の購入を考えている人にとっても候補に入れて欲しいコンパクトカーだといえます。
最後にこんな口コミを紹介しておきましょう↓
軽自動車と小型車をつなぐ貴重な国産小型車のエントリー車。
まさにそんな感じ!
いい車ですわ新型パッソ!
LOVEコンパクトカー
[jin-fusen2 text=”新型パッソ記事一覧”]
- 新型パッソの最新値引き情報!3つの裏技&簡単チェックシート
- 乗り出し価格は総額170万円→値引き込みで140万円!お見積り
- 口コミまとめ!評価は84点!軽自動車からの乗り換えもアリ
- おすすめグレードを決定!X”Lパッケージ・S”がコスパ最強
- 内装を画像44枚でレビュー!Xとモーダの違いまとめ
- 燃費をライバル車と比較!納得の実燃費!
- 価格&サイズをライバル車と比較!室内が思ったより広い!
- 新型パッソのマイナーチェンジ最新情報!変更点まとめ
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画像出典TOYOTA公式HP、口コミテキスト引用価格.com
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