今回はトヨタ新型アクアの燃費（実燃費）に関してレビューしていきましょう！
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]プリウス同様、元祖ハイブリッド専用車だかね～。燃費面はどうしたって期待しちゃうよね。[/chat]
数値では凄いことは間違いありませんが、気になる実際の燃費（実燃費）はどうなのか？他のライバル車とも比べつつ見ていきましょう！
レッツゴー！
[box05 title=”記事のポイント”]
- 新型アクアはコンパクトカーの中でもNO.1の公式低燃費数値！（38.0km/L）
- 実燃費の口コミ評価も良い
- 一般道より高速のほうが実燃費数値は落ちる
[/box05]
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新型アクアの燃費はNO.1の38.0km/L！
期待通り。新型アクアの燃費・・・公式数値は凄いんです。。
| ガソリン車2WD | ー |
| ガソリン車4WD | ー |
| ハイブリッド2WD | 34.4km/L～38.0km/L |
| ハイブリッド4WD | ー |
リッター38.0km！
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]やっぱすげぇ（笑）全グレードで見てもリッター34.4km～38.0kmも走るのは別格だね。。[/chat]
これは間違いなくトップレベルの低燃費でしょ～
効率性抜群のエンジンとハイブリッドバッテリー
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]どうしてこんな低燃費を実現できてるんだろーか？[/chat]
燃費効率に優れたアトキンソンサイクルエンジンとクールドEGR（排出ガス再循環）システムの採用で、高いエンジン効率を実現。低燃費とハイパワーを両立しています。
低燃費にハイパワー。
時代はこの二つを両立させないと消費者が納得してくれないのでしょう！トヨタのハイブリッド技術には屈服しますね。。
駆動用モーターに最適な電力を供給するコンパクトタイプのバッテリー。リヤシート下に配置することで、ラゲージスペースのゆとりを確保しています。
さらにハイブリッドモデルの課題でもあるバッテリーの収納スペース問題。リヤシート下配置で室内空間を狭くさせません！新型アクアの内装レビューでもあったようにラゲッジルームはコンパクトカーで一番広いですからね！
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]素晴らしいね！こりゃ文句ないんじゃない！？[/chat]
ライバル車と燃費比較をしてみよう
それではここでライバル車となる他のコンパクトカーの燃費数値と比べてみましょう！
今回は、
- ホンダ新型フィット
- 日産新型ノート
- マツダ新型デミオ
- スズキ新型スイフト
上記4車種と比較してみます！
と、ちなみに同じくトヨタの新型ヴィッツの燃費と比較しておくと、、、
| 燃費比較 | ヴィッツ | アクア |
| ハイブリッド2WD | 34.4km/L※JC08 | 34.4～38.0km/L※JC08 |
| ハイブリッド4WD | ー | ー |
| ガソリン2WD | 21.6～25.0km/L※JC08 | ー |
| ガソリン4WD | 18.0km/L※JC08 | ー |
さすがに同じ技術を使っているだけあってヴィッツのハイブリッドも素晴らしい数値！それでも新型アクアのほうが最大数値は上になりますね～
新型フィットの燃費と比較「いい勝負だがアクアの勝ち」
それではここからライバル車と比較。まずはホンダ新型フィットの燃費↓
| 燃費比較 | フィット | アクア |
| ハイブリッド2WD | 31.8～37.2km/L※JC08 | 34.4～38.0km/L※JC08 |
| ハイブリッド4WD | 28.0～29.4km/L※JC08 | ー |
| ガソリン2WD | 19.2～24.6km/L※JC08 | ー |
| ガソリン4WD | 19.4～20.2km/L※JC08 | ー |
ハイブリッド2WDの最高数値でリッター37.2km！
新型アクアの勝ち！新型フィットはグレードによって多少の差が出るものの、これでもまぁ十分な低燃費です（笑）
新型ノートの燃費と比較「e-powerでも勝てず」
そして今ノりにノッている日産の新型ノート。こちらの燃費も凄そう。。
| 燃費比較 | ノート | アクア |
| ハイブリッド/e-POWER 2WD | 34.0～37.2km/L※JC08 | 34.4～38.0km/L※JC08 |
| ハイブリッド/e-POWER 4WD | 28.8km/L※JC08 | ー |
| ガソリン2WD | 23.4～26.2km/L※JC08 | ー |
| ガソリン4WD | 18.2km/L※JC08 | ー |
やっちゃえ日産もさすがの燃費数値です！グレード間の燃費もほぼ新型アクアと変わらない数値ですが、やはりリッター38.0kmの大台にはなかなか届かなかったようですね～
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]いや～新型アクアの38.0kmは金字塔か！？[/chat]
新型デミオの燃費と比較「ディーゼルでも勝てず」
それでは次はディーゼルエンジンの新型デミオと比較↓
| 燃費比較 | デミオ | アクア |
| ハイブリッド/ディーゼル 2WD | 26.4～30.0km/L※JC08 | 34.4～38.0km/L※JC08 |
| ハイブリッド/ディーゼル 4WD | 22.8km/L※JC08 | ー |
| ガソリン2WD | 19.0～19.8km/L※WLTC | ー |
| ガソリン4WD | 17.2km/L※WLTC | ー |
新型デミオのディーゼルエンジンでも新型アクアのハイブリッドの燃費数値は上回れませんでした～！
新型スイフトの燃費と比較「アクアの勝ち」
それなら少しだけサイズダウンして新型スイフトの燃費ならどうだ！
| 燃費比較 | スイフト | アクア |
| ハイブリッド 2WD | 32.0km/L※JC08 | 34.4～38.0km/L※JC08 |
| ハイブリッド 4WD | ー | ー |
| ガソリン2WD | 20.0～24.0km/L※JC08 | ー |
| ガソリン4WD | 22.8km/L※JC08 | ー |
ちなみにスイフトはマイルドハイブリッドというエンジンがあって、その数値が
- 2WD 27.4km/L※JC08
- 4WD 25.4km/L※JC08
となります。
[chat face=”my.jpg” name=”” align=”left” border=”blue” bg=”blue” style=”maru”]それでも新型アクアの燃費数値には勝てず。。。[/chat]
公式数値上では新型アクアのハイブリッドが一番低燃費だということがわかりましたね！
気になるアクアの実燃費はどうなのよ！？
ここまで新型アクアの低燃費はNO.1だということがわかりましたが、そうなってくると気になるのはやっぱり実燃費でしょう。
これはオーナーさんの実燃費の口コミを見てみると、、、
35～38km/L位
高速では25～28km/L位
平均燃費は36km/L
街乗りで29キロ 高速24.5キロ
28km/Lは流石
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ふむふむ。色々な環境次第だとしても実燃費の評価も悪くないね！[/chat]
特徴としては高速等でエンジンを回すと燃費数値が落ちるということですね！このあたりは車のサイズ、受ける空気抵抗によって特徴が出てくるところでしょう！
ただし全体的には実燃費に対する評判もなかなか良好です！
まとめ 公式数値NO.1のアクアは実燃費の評判もいい！
以上、今回は新型アクアの燃費（実燃費）についてまとめてみました！
わかったことは、
- 新型アクアはコンパクトカーの中でもNO.1の公式低燃費数値！（38.0km/L）
- 実燃費の口コミ評価も良い
- 一般道より高速のほうが実燃費数値は落ちる
といったところでしょうか！
◆コンパクトカー最高燃費数値比較！
アクア 38.0km/L※JC08
フィット 37.2km/L※JC08
ノート 37.2km/L※JC08
デミオ 30.0km/L※JC08
スイフト 32.0km/L※JC08
いまだアクアのハイブリッドが1位にいることに驚きです！#コンパクトカー #燃費 #比較してみたhttps://t.co/Ni4G93jToc— CAR-EVEN (@CARVEL_MEDIA) June 7, 2019
いや～さすがのハイブリッド専用車の実力をマジマジと魅せつけられた感じがしますね、文句なしです、はい。
あとは加速度や乗り心地などを是非試乗で感じたいところです！
それでは今回はこのへんで。
ちゃお～
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