今回はトヨタが誇るコンパクトカー、新型アクアの内装を大量画像で徹底的にレビューしていきたいと思います！
現行モデルは2011年発売ですが、幾度ものマイナーチェンジによって現在の新型アクアはより洗練された印象。
グレード別の装備の違いに触れながら見ていきたいと思います！
- インパネ、シートカラーが豊富なラインナップ
- 広い室内空間、後部座席も足元は広い
- ラゲッジスペースはコンパクトカーの中で奥行き最大の広さ
- シートアレンジで奥行きは1490mmまで広がる
- グレードによる違いはエントリーモデルのLだけ装備が寂しい
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目次
新型アクアの内装を試乗で見てきました！
新型アクア試乗して内装見てきましたよ～！
新型アクアも試乗してきました～！
走り出しの加速感はマジいい感じ。さすがのトヨタさん。
静粛性も高かったですね～
アクアは内装が安っぽいって口コミ多いけど、、みんな厳しいですねっ💦
確かにマツダ3と比べたら高級感はないですが・・・www#アクア #マツダ3 #トヨタ #マツダ pic.twitter.com/fTkkBa2jO0— CARVEL (@CARVEL_MEDIA) June 7, 2019
こちらは展示車の写真ですが、、
このアクアのインパネデザインは何気に好きですww
ナビモニターのパネル部分とか意外にデザインに特徴ありますよね！後部座席も合格点の広さでした♪
大人の女性が座って膝回りこれくらいの余裕があれば十分でしょう！写真が暗くてすみません。。ラゲッジも十分な広さでした～
見づらいですが、、、ラゲッジ結構広かったです。。。
後部座席を全部倒せばそれなりの積載量。もうちょっと見栄えのいい工夫を凝らしたアレンジ仕様になるといいですね！確かに新型アクアの口コミでも多かったように、プラスチッキーな部分は多くありましたが、そこまで安っぽいな～とは思いませんでした！
ただモデル末期ということもあり、少し古臭さを感じてしまったことは確か。
このへんは次のアクアのフルモデルチェンジに期待しましょう♪
それではアクアの内装を細かく見ていきますよ！
新型アクアのコックピット・インパネがかっこいい！
まずは新型アクアのインパネ部分。
ハイブリッドらしいセンターメーターの採用にナビとエアコンも中央配置によってデザイン的にもカッコ良くなっていて操作性も抜群。
なにより運転しやすそうなコックピットです！
インパネのカラーバリエーションは7種類
ちなみに新型アクアのインパネは、シートカラーにあわせてカラーバリエーションが7種類と超豊富なんです。
- シルバーブラック
シルバーブラック- ブラックソフトレザー
ブラックソフトレザー- ホワイトソフトレザー
ホワイトソフトレザー- ディープブラウン
ディープブラウン- ブルーブラック
ブルーブラック- レッド
レッド- ナチュラルグレー
ナチュラルグレーこの７種類のラインナップは他のコンパクトカーにはない楽しさ。結構珍しいですよね～
おすすめはホワイトレザー！シックなブラウンもかっこいい！
はい！ずばりおすすめはホワイトレザー！
でもシックなブラウンもかっこいいですし、
指し色になるレッドなんかもアリですね！
視線が運転に集中するメーターレイアウト
そして新型アクアのメーターはデジタルデーター＆メーターレイアウトが秀逸です↓
焦点を合わせやすい遠視点メーターを採用。前方の路面と表示情報をひとつの視界にとらえられる位置にメーターを配置することで、見やすさを実現しています。
4.2インチのマルチインフォメーションディスプレイ
センターレイアウトのデジタルメーター横には4.2インチTFTの高精細な液晶画面に、エコ運転をサポートする情報を表示↓
マルチインフォメーションディスプレイってやつですよ！
ハイブリッドシステムインジケーターやエコジャッジ、燃費履歴などゲーム感覚で楽しめるコンテンツを採用。表示切替はステアリングスイッチ（右側）で行えます。
操作は手元で行い、しっかりと運転に集中することができるわけです。これでこそ運転が楽しくなるってもんですよ！
シートヒーターもメーカーパッケージオプションで装備
寒い冬の味方となるシートヒーターもメーカーオプションで装備できます↓
- シートヒーター（運転席・助手席）
こちらは、
- クロスオーバー
- G“ソフトレザーセレクション”
- G
- S
にてメーカーパッケージオプションで装着できます♪
ライバル車のインパネ・コックピットと比較
それではライバル車のインパネ・コクピットとも画像で比較しておきましょう。
アクアのインパネ（ディープブラウン）アクアのコックピット- 新型フィットのインパネ・コックピットと比較
フィットのインパネ・コックピット- 新型ノートのインパネ・コックピットと比較
ノートのインパネ・コックピット- 新型デミオのインパネ・コックピットと比較
デミオのインパネ・コックピット- 新型スイフトのインパネ・コックピットと比較
スイフトのインパネ・コックピット新型アクアはやっぱりナビデザインやセンターメーターが特徴的ですね～
広い！低全高ながら充実の室内空間は室内長2015mm
続きまして、新型アクアの室内空間ですが。
はい、広いんです！
| 室内長 | 2015mm |
|---|---|
| 室内幅 | 1395mm |
| 室内高 | 1175mm |
全長が4000mm以上あるコンパクトカー郡の中でも室内空間はかなりゆったりとしていて広さを感じられる空間になっています。
このへんのトヨタの空間設計能力は本当に素晴らしい。家族4人で出掛けることになっても誰一人窮屈な思いはさせません！
シートカラーバリエーションは7種類｜おすすめは白！ホワイトレザー
シートからのバリエーションも豊富です。
- シルバーブラック
シルバーブラック- ホワイトソフトレザー
ホワイトソフトレザー- ブラックソフトレザー
ブラックソフトレザー- ディープブラウン
ディープブラウン- ブルーブラック
ブルーブラック- レッド
レッド- ナチュラルグレー
ナチュラルグレーこちらもインパネのカラーバリエーションと同じで7種類。
インパネとシートカラーの組み合わせで見ると、やっぱりおすすめはずばり白！ホワイトレザーですかね～
白のホワイトレザーこの配色は唯一無二感はんぱないでしょ！ww
RED（赤）カラーのシートはちょっとエロすぎますか・・
レッドディープブラウンは全体的にシックで落ち着いた雰囲気に
ディープブラウン逆にディープブラウンはスエード調のファブリックでもインパネ部分の革があるし、シックでお洒落に見えますね♪
インパネまで見ても全体的に渋めなかっこいい印象です♪これもいいですね！
後部座席の広さはコンパクトカーとは思えないほど！
続きましては気になる後部座席。アクアの後部座席はこちら↓
広いですね～
実際に試乗に行った際の画像がこちら↓
後部座席は大人の女性でも十分のスペースが確保されています♪大人の女性なら丁度良い角度に余裕の広さ！
ただシートの角度はやや水平な為、大きな大人の男性だと太もも裏が浮いてしまいそうな印象。
欲を言えばここはもっと座り込める角度があったら良かったですかね～
後部座席をライバル車と比較してみる「アクアとフィットの足元は広い」
それでは後部座席もライバル車と比較してみましょう！
新型アクアの後部座席新型アクアの後部座席 実際に座ってみたバージョン- 新型フィットの後部座席と比較
フィットの後部座席- 新型ノートの後部座席と比較
ノートの後部座席- 新型デミオの後部座席と比較
デミオの後部座席- 新型スイフトの後部座席と比較
スイフトの後部座席公式HPの写真だと前席を前にスライドしてあったりとなかなか比べるのも難しいのですが（笑）それでもアクアとフィットが少し他より余裕のスペースがありそうです。
総じて新型アクアの後部座席はライバル車と比較してもしっかりした広さを確保していることは間違いありませんでしたね！
ラゲッジスペースは奥行きがなんと722mm！
後部座席が広いってことはラゲッジスペースはあまり広くないのかな・・・なんて不安に思ったみなさん。
ご安心を。ラゲッジルームもしっかり広いですww
- 奥行き 722mm
- 開口幅 946mm
コンパクトカーといわれるジャンルの中でラゲッジの奥行きが700mmオーバーは新型アクアだけでしょう！（5名乗車時）
シートアレンジは6対4分割と一体可倒式【グレードによって違う】
ちなみに新型アクアのシートアレンジですが、後部座席は一体可倒式の「L」グレード以外はすべて6対4分割可倒式となっています。
シートアレンジでゴルフバック２つ収納可能
シートを倒せば奥行きは722mmから1490mmまで広がります。
ちなみに後席の背もたれ上部にある丸いレバーを引き上げて、簡単に背もたれを倒すことが出来ちゃいます♪
ラゲッジルームをライバル車と比較「アクアのラゲッジは広い」
ラゲッジルームもライバル車と画像で比較しておきましょう！
アクアのラゲッジルームアクアのラゲッジ フルスペースモード- 新型フィットのラゲッジルームと比較
フィットのラゲッジルーム- 新型ノートのラゲッジルームと比較
ノートのラゲッジルーム- 新型デミオのラゲッジルームと比較
デミオのラゲッジルーム- 新型スイフトのラゲッジルームと比較
スイフトのラゲッジルームちなみに参考までに5人乗車時のラゲッジルームの奥行が
- 新型アクアで722mm
- 新型スイフトで675mm
となります。
室内の収納装備｜充実のドリンクホルダーが特徴的
それでは最後に新型アクアの室内装備をチェックしていきましょう！
運転席・助手席の装備｜便利なオープントレイに4つのドリンクホルダー
- メーターサイドボックス
メーターサイドボックス- フロントコンソールトレイ（ドリンクホルダー2個付）
フロントコンソールトレイ（ドリンクホルダー2個付）- フロントドアポケット＆ボトルホルダー（両側）
フロントドアポケット＆ボトルホルダー（両側）- 助手席オープントレイ
助手席オープントレイ- 助手席グローブボックス
助手席グローブボックス（ダンパー付）後部座席の装備｜リヤコンソールにバックポケットで十分！
- リヤコンソールトレイ＆リヤドリンクホルダー（1個）
リヤコンソールトレイ＆リヤドリンクホルダー（1個）- 買い物フック
買い物フック（運転席シートバック1・リヤ席シートバック1）- 助手席シートバックポケット
助手席シートバックポケット※Lを除く全グレードに標準装備内装におすすめのカスタムパーツ＆アクセサリーを３つ紹介！
最後に室内（内装）のおすすめのカスタム、アクセサリーパーツも3つ紹介しておきます！
全部実用性がアップするワクワクカスタムパーツ＆アクセサリーですよ～！
- 後席タブレットホルダー
後席タブレットホルダー様々なサイズのタブレット端末を簡単に取り付けできるホルダー。上下方向は無段階で角度調整（左右方向は固定）ができるので、快適なポジションでコンテンツをお楽しみいただけます。
これいいでしょ～
あっという間にリアエンターテイメントシステム完備の雰囲気（笑）ダウンロードしておいた動画を車中で見るのに持ってこいです！
- コンソールボックス
コンソールボックス（アームレスト付）小物の整頓に便利な収納に加えて、ドライブを快適にするアームレスト付。スライドで位置の調整もできます。
ハイトワゴン系のコンパクトカーにあってアクアのようなコンパクトカーにないのがアームレスト。
ないなら付けてしまえばいい！（笑）
- ラゲージソフトボックス
ラゲージソフトボックス仕切り板により最大で3つのスペースに区分けできる収納ボックス。ファスナーを開けることでマットとしても使用できます。撥水機能付。
これも超便利。後部座席を倒した時にマットにすることが出来るのもいいですね！
以上、３つのカスタム装備でした！このへんのオプション装備が値引き交渉でちょうどチャラになってくれると嬉しいですね～
まとめ 充実の装備に余裕の室内空間こそが売れている理由
以上、新型アクアの内装を画像でレビューしてきました！
想像以上に実力のあるコンパクトカーとは思えない見事な内装、室内空間だったと思います！
まとめると、
- インパネ、シートカラーが豊富なラインナップ（ライバル車と比較してもデザインがかっこいい）
- センターレイアウトが運転に集中するコックピットを形成
- 室内空間、後部座席の足元も広い（ライバル車と比較してもしっかりした広さを確保している）
- ラゲッジスペースはコンパクトカーの中で奥行き最大の広さ
- シートアレンジで奥行きは1490mmまで広がる
- 室内装備も必要にして十分な充実具合
- グレードによる違いはエントリーモデルのLだけ装備が寂しい
ということがわかりました！
いや～新型アクアが売れている理由がわかった気がしますね～。
口コミとかだと「安っぽい」なんて意見も多いのですが、何と比べるかっていうところでしょうね～
新型アクアも試乗してきました～！
走り出しの加速感はマジいい感じ。さすがのトヨタさん。
静粛性も高かったですね～
アクアは内装が安っぽいって口コミ多いけど、、みんな厳しいですねっ💦
確かにマツダ3と比べたら高級感はないですが・・・www#アクア #マツダ3 #トヨタ #マツダ pic.twitter.com/fTkkBa2jO0— CARVEL (@CARVEL_MEDIA) June 7, 2019
確かに高級感はないかもしれないけど、、、実際に試乗で見てきたらこんなもんなんじゃないの！？っていうのが率直な感想でしたね。
それよりも室内空間やシートアレンジ、ラゲッジスペースの広さから十分ファミリー層の欲望も満たしてくれそうだな、と。アクアが1台あれば十分事足りてしまうでしょう！
そりゃ売れるよね～いい車です！
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画像出典 トヨタ公式HP
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