今回は新型レクサスCT200の燃費性能を見ていきましょう！なんと・・ハイオクでなくレギュラー仕様なのも嬉しいポイントですね。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]レクサスなのにレギュラーなの！？珍しいね。。[/chat]
ハイブリッドのみのラインナップとなっている新型レクサスCT200。ガソリン車はありません。。
プレミアムミドルサイズハッチバックとして、国産車にはライバル車は皆無。
気になるのは実燃費でしょう。オーナーさんの口コミを交えながら、新型レクサスCT200の実燃費を見ていきましょう！
[box05 title=”記事のポイント”]
- JC08モード｜26.6-304km/L
- 実燃費は20-22km/L
- 高速道路は21-23km/L
- ECOモード｜25-28km/L
- スポーツモード｜12-15km/L
- 輸入車と比較してもハイブリッドがインパクト大
[/box05]
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新型レクサスCT200のカタログ燃費は圧巻の30.4km/L
新型レクサスCT200の燃費性能は・・
| ハイブリッド2WD | 30.4km/L |
| ハイブリッド/F SPORT | 26.6km/L |
といった結果に。ベースグレード以外の“version C”“F SPORT”“version L”はJC08モード26.6km/Lとなりますね。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]圧巻の数字だね。。さすがハイブリッド！！[/chat]
加えて燃料がレギュラーガソリンなのも嬉しいポイントじゃないですか！！
次に、新型レクサスCT200の実燃費に対するオーナーさんの口コミを見ていきましょう！
新型レクサスCT200の実燃費は20-22km/L
一般道で25-28km/L
高速以外でリッター20
街乗りで21km
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]実燃費も良いんじゃない！？中々の数字だね。[/chat]
新型レクサスCT200の実燃費をまとめると・・
- 20-22km/L
といった結果に。3つのドライブモードを選択でき、基本はノーマルモードで走っているオーナーさんが多いです。
ECOモードなら25-28km/L
長距離走行が多かった頃はECOモードメインで、一般道で25-28km/L
燃費性能を追求したドライブモード
- ECOモード
走りはもっさりしますが、実燃費の数字も25-28km/Lと伸びていることが分かりますね。そこまで低燃費を追いかけるクルマではないのですが、買い物メインならエコモードもアリかも。。
スポーツモードの実燃費は12-15km/L
スポーツモード１２キロ
ほぼスポーツモードで15km/L
気にしていない
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]スポーツモードはやっぱり実燃費も落ちるんだね。[/chat]
スポーツモードの実燃費をまとめると・・
- 12-15km/L
流石にエコモードよりは大きく数字は落ちますね。スポーツモードは燃費性能を気にしちゃダメです笑。
高速道路の実燃費は21-23km/L
高速道で21-22km/Lぐらいでした。
高速では23km/L程度
23km/L程度（A/C25℃常時ON) 走っている
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]高速道路は・・あんまり変わらないのかな！？[/chat]
高速道路の実燃費をまとめると・・
- 21-23km/L
ドライブモードにもよりますが、街乗りとほぼ同数字という結果に。
ライバル車と燃費比較
新型レクサスCTのライバル車といえば・・
- BMW1シリーズ
- アウディ【A3 Sportback】
- VWゴルフ
といった輸入車勢ですね。一応国産ハッチバック代表として、マツダ３とも比較していきましょう！
BMW1シリーズと燃費比較
まずはBMW1シリーズと燃費を比較すると、
| 燃費比較 | BMW1シリーズ | レクサスCT |
| ハイブリッド2WD | – | 26.6-30.4km/L |
| ガソリン2WD | 13.4-18.1km/L | – |
| ディーゼル2WD | 22.2km/L | – |
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]まあ・・比較しづらいよね（笑）[/chat]
エンジンの種類も違うので、比較するならばディーゼルとハイブリッドでしょう。燃料費も踏まえて考えると、同等の燃費性能と言えるでしょう。
アウディ【A3 Sportback】と燃費比較
まずはアウディ【A3 Sportback】と燃費を比較すると、
| 燃費比較 | A3 Sportback | レクサスCT |
| ハイブリッド2WD | – | 26.6-30.4km/L |
| ガソリン2WD | 19.5km/L | – |
| ガソリン4WD | 14.7-16.0km/L | – |
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]A3スポーツバックも優秀な数字だね[/chat]
ですね。比較というより、A3スポーツバックの低燃費にはちょっと驚きましたね。しかし・・レクサスCTの燃費はインパクトがある結果に。
新型VWゴルフと燃費比較
まずは新型VWゴルフと燃費を比較すると、
| 燃費比較 | VWゴルフ | レクサスCT |
| ハイブリッド2WD | – | 26.6-30.4km/L |
| ガソリン2WD | 18.1-19.1km/L | – |
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]このクラスでハイブリッドはインパクトあるねー[/chat]
VWゴルフも燃費が悪いとは言えませんが、ハイブリッドのラインナップがあるレクサスCTが印象は良いですね。
新型マツダ３と燃費比較
まずは新型マツダ３と燃費を比較すると、
| 燃費比較 | マツダ３ | レクサスCT |
| ハイブリッド2WD | – | 26.6-30.4km/L |
| ガソリン2WD/4WD | 15.6-17.8km/L※WLTC | – |
| ディーゼル2WD/4WD | 18.8-19.8km/L※WLTC | – |
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]流石マツダ３！いいじゃないか[/chat]
実燃費に近いWLTCモード表記のマツダ３。レクサスCTと比較しても燃費性能は互角といえるでしょう。流石国産車！
まとめ 燃料がレギュラーガソリンがポイント
新型レクサスCTの燃費性能でした。まとめると・・
- JC08モード｜26.6-304km/L
- 実燃費は20-22km/L
- 高速道路は21-23km/L
- ECOモード｜25-28km/L
- スポーツモード｜12-15km/L
- 輸入車と比較してもハイブリッドがインパクト大
といった結果に。Fスポーツでも燃費性能は26.6km/Lとなっていましたね。ハイブリッドなので、燃費性能が良いのは分かっていました。
しかし・・1番嬉しいポイントは・・
- 燃料がハイオクではなく、レギュラーガソリンだということ
レクサスなんで・・ハイオク仕様が当たり前と思っていたあなた！！新型レクサスCT200はレギュラーガソリンOKですよ！！
何と言っても1番嬉しいポイントじゃないですか！！
試乗に行く際には、プレミアムな内装と爽快な走りを堪能してくださいね！！
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- 燃費をライバル車と比較！ハイブリッドでJC08モード30.4km/L
- サイズ・価格をライバル車と比較！輸入車と比べても価格は高い
- 新型レクサスCTのフルモデルチェンジ！2019年発売へ。
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