今回は新型レクサスCTのフルモデルチェンジ情報です。マイナーチェンジはしていますが、発売から7年。。フルモデルチェンジ情報も活性化していきました。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]プレミアムハッチバックきたね~。そろそろフルモデルチェンジだよね。[/chat]
2017年にマイナーチェンジを行っていますが、未だフルモデルチェンジはしていないレクサスCT。
ここにきて遂に・・2019年フルモデルチェンジ情報が噂されています。現在分かっている情報をまとめて見ていきましょう！
[box05 title=”記事のポイント”]
- フルモデルチェンジで発売日は2019年後半
- EV車のラインナップを追加
- 安全性能は第2世代Lexus Safety System ＋を採用
- ボディサイズは大型化へ
- 現行モデルのご紹介
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新型レクサスCTのフルモデルチェンジ最新情報！
プレミアムハッチバックとして人気の高いレクサスCTにフルモデルチェンジ最新情報が出ています。変更点で噂されているのが・・
- フルモデルチェンジで発売日は2019年後半
- EV車のラインナップを追加
- 安全性能は第2世代Lexus Safety System ＋を採用
- ボディサイズは大型化へ
では詳しく見ていきましょう！どうぞ！！
発売日は2019年後半を予定！海外のスクープ画像をチェック！
新型レクサスCTは2019年のモーターショーで披露されていく予定になっていますね。発売日は・・
- 2019年後半を予定
まだまだこれから最新情報がどんどん入ってくるでしょう！現在出ている画像をチェックしてみると
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]レクサスUXに雰囲気は似ているね。[/chat]
現行のレクサスCTよりぼってり感が無くなりましたね。流動的なボディになった印象です。現行のレクサスCTを見ると↓↓
特にフロントがカッコよくなっていますね。スタイリッシュに生まれ変わるでしょう。
テスラ【モデル３】に対向！EV（電気自動車）もラインナップか！？
新型レクサスCTフルモデルチェンジの目玉は・・
- EV（電気自動車）をラインナップ！！！
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]遂にレクサスから登場するのかな・・楽しみすぎる。。[/chat]
ハイブリッドはもちろんのこと、EVもラインナップされれば激震が走るでしょうね。テスラに対抗！って声もでています。
TNGA・LNGA採用でボディの大型化
コンピューターシミュレーション技術がどれだけ進化しても、私たちは愚直に衝突試験を繰り返します。データで示された安全だけでなく、安全の先の安心を目指して。万が一の事故が起こった場合でも、あなたを守る鎧でありたい。その想いが、最新のGOAボディを生み出したのです。
プラットフォームはTNGAを採用するでしょう。レクサス版で言えばLNGAですね。全幅は1800mmほどになるでしょうね。イメージとしてはシビックハッチバックorシビックタイプRと言ったところでしょうか。。
燃費はJC08モード｜35km/Lオーバーは確実？
現行レクサスCTの燃費性能は・・
- JC08モード｜26.6-30.4km/L
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]十二分な燃費性能だけどね。。[/chat]
新型レクサスCTフルモデルチェンジでは、JC08モード35km/Lも狙ってくるんあじゃないのかなと。。
安全性能は第2世代「Lexus Safety System +」を採用
- プリクラッシュセーフティ(歩行者検知機能付衝突回避支援タイプ)
- 車線逸脱の可能性をドライバーに知らせるレーンディパーチャーアラート(ステアリング制御機能付)
- 先行車や対向車に直接ハイビームを当てないアダプティブハイビームシステム［AHS］
- ロー・ハイビームを自動で切り替えるオートマチックハイビーム［AHB］
- 車間距離を保ちながら追従走行する レーダークルーズコントロール (全車速追従機能付)
と充実の内容になるでしょうね。第2世代Lexus Safety System ＋の採用は間違いないでしょう！！
これからどんどん新型レクサスCTフルモデルチェンジ最新情報は出てくるはず！随時更新していきますね！
では現行のレクサスCTについて詳しく見ていきましょう！
現行レクサスCTの最新値引き情報！2019年8月【8万円】
現行のレクサスCTの最新値引き情報は2019年8月で5万円~8万円
車両本体価格からの値引きはほぼ無し！で有名なレクサスですが、諸経費やオプションでの値引きは有効です。見積もりをとってみて、諸経費やオプションの交渉はしっかりとやりましょうね。
他にもディーラーさんの下取り価格は厳し目なので、現在乗っている愛車の査定はナビクル車査定を利用して、最高高値で売却しましょうね！新古車や優良中古車もズバット車探しを使ってプロに探してもらうのが王道でしょう！最高のレクサスCTを手に入れられるよう願っています！！
現行レクサスCTの紹介！直近のマイナーチェンジは2017年8月
現行モデルは2011年に発売開始されました。直近のマイナーチェンジは2017年8月に実施されています。2018年に特別仕様車“Black Sequence”を追加ラインナップ。
レクサスの中では一番コンパクトなハッチバックです。国産ハッチバックのライバル車はマツダ3やインプレッサスポーツといったところでしょうか。
ハイブリッドのみのラインナップとなっていて、プレミアムハッチバックとして人気を博しています。当ブログでは現行レクサスCTの詳しい記事をまとめていますので是非お読みくださいね↓↓
現行レクサスCTの総合評価は82点！所有する喜びを感じさせてくれる一台
新型レクサスCTの総合評価をPACVEL事務局目線で見ていきましょう！結果は・・
| エクステリア | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
|---|---|
| インテリア | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
| 燃費 | [jinstar5.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
| 走行性能・乗り心地 | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
| 価格 | [jinstar3.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
| 総合評価 | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
新型レクサスCTのオリジナル評価は82点です。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]価格と乗り心地が厳し目の評価じゃない！？[/chat]
はい！乗り心地に関しては、後部座席の狭さに対する評価ですね。もちろん基本2名以下乗車なら問題ないですが、ファミリーユースには向いていませんね。
現行レクサスCTのおすすめカラーはソニックチタニウムで決定！
バリエーションが豊富なので迷いましたが、やっぱりレクサスといえばコレ↓↓
新型レクサスCTのおすすめカラーはソニックチタニウムで決定です！！LXやRX・・レクサスの象徴とも言えるソニックチタニウムは鉄板でしょう！
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]レクサスに乗るなら、ソニックチタニウムは一度所有したいよね～[/chat]
高級感やレクサスオーナーとしての所有する喜び・・全てを感じさせてくれるおすすめカラーですね！
現行レクサスCTの内装を画像でチェック！質感＆高級感がピカイチ！
新型レクサスCTの内装レビューをまとめると・・
- グレードによる大きな違いはシート素材＆カラー
- 標準装備が充実している
- マイナーチェンジで大きくなったナビ＆ディスプレイ
- サウンドシステムも充実
といった結果に。まさにプレミアムミドルサイズハッチバックと言ったレビューでしたね。特におすすめポイントは、ツートンカラーのインテリアデザイン↓↓
現行のレクサスCTの価格・サイズ。価格設定には辛口な口コミも多い
新型レクサスCT200のグレード別価格一覧をまとめると・・
[jin-fusen2 text=”ハイブリッド”]
| CT200h | ￥3,770,000 |
|---|---|
| version C” | ￥3,990,000 |
| “F SPORT” | ￥4,400,000 |
| “version L | ￥4,770,000 |
| 特別仕様車 “Black Sequence” | ￥4,090,000 |
価格帯は￥3,770,000~￥4,770,000なっています。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]流石にお高いですね。。。プレミアムミドルサイズハッチバックですから仕方ないですが。。[/chat]
国産ミドルサイズハッチバックと比べれれば、価格は割高なのは致し方ないでしょうね。ちょっと輸入プレミアムハッチバックと価格を比較しみましょうか！？
現行のレクサスCTの燃費は30.4L！実燃費は20-22km/L
新型レクサスCT200の燃費性能は・・
| ハイブリッド2WD | 30.4km/L |
| ハイブリッド/F SPORT | 26.6km/L |
といった結果に。ベースグレード以外の“version C”“F SPORT”“version L”はJC08モード26.6km/Lとなりますね。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]あっかんの数字だね。。さすがハイブリッド！！[/chat]
加えてレギュラーガソリンなのも嬉しいポイントじゃないですか！！
次に、新型レクサスCT200の実燃費に対するオーナーさんの口コミを見ていきましょう！
現行のレクサスCTのおすすめグレード“version C”がベスト
おすすめグレードの結論として・・・
- 価格差を考えれば・・おすすめグレードは“version C”に決定！！
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]納得ですね！！“version L”も価格差78万円を埋める理由があれば良いけどね・・・[/chat]
“version L”は拘りたいポイントがないと、選びづらいグレードでしょうね。総合力を考えれば・・おすすめグレードは“version C”で間違いないでしょう！！
安全性能はLEXUS SAFETY SUSTEM+を標準装備
Lexus Safety System ＋は、ドライバーによる安全運転を前提としたうえでドライバーをサポートし、事故発生の可能性を下げるとともに、万が一の事故の際にも被害低減に繋げるとの考え方に沿って開発した予防安全パッケージである。
- プリクラッシュセーフティシステム(歩行者検知機能付衝突回避支援タイプ)
- レーンディパーチャーアラート［LDA］(ステアリング制御機能付)
- オートマチックハイビーム［AHB］
- レーダークルーズコントロール (ブレーキ制御付)
- S-VSC / TRC / ABS (電子制動力配分制御付) / ブレーキアシスト
- 緊急ブレーキシグナル
- 車両接近通報装置
などなど安全性能は充実しています。
特別仕様車“Black Sequence”専用装備が充実！
“version C”をベースにした、特別仕様車 “Black Sequence”がラインナップされましたね。
- version C” 3,990,000円
- 特別仕様車 “Black Sequence” 4,090,000円
ベースグレードとの価格差は10万円となっていますが、特別仕様車専用装備が充実しています。まとめると・・
特別仕様車専用装備
- 特別仕様車専用 ツートーンボディカラー
- サスペンション (専用スポーツチューニング)
- 17タイヤ&アルミホイール
- クリアランスソナー&バックソナー
- フロントワイパー雨滴感知式オート
- オート電動格納式ドアミラー
- 特別仕様車専用シート＆ドアトリム
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]おおおっとすごい専用装備が充実しているね[/chat]
現行のレクサスCT200の乗り出し価格は・・4,198,440円
おまたせしました～新型レクサスCT200h “version C”のお見積り結果が出ました！
- 乗り出し価格は4,198,440円
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]おっとなんか安く見えるね（笑）[/chat]
おすすめグレード＆オプション込の価格なので、納得の乗り出し価格ではないでしょうか。
レクサスは車両本体値引き交渉が出来ないので・・オプション値引きを頑張りたいところですね。。。ちょっとFスポーツの乗り出し価格も出しておきましょうか！？
まとめ 新型レクサスCTのフルモデルチェンジ最新情報
新型レクサスCTのフルモデルチェンジ最新情報でした。もう一度ポイントを確認すると・・
- フルモデルチェンジで発売日は2019年後半
- EV車のラインナップを追加
- 安全性能は第2世代Lexus Safety System ＋を採用
- ボディサイズは大型化へ
特に注目なのが、EV車のラインナップでしょう！今後EV化が進むのは必然であり、新型レクサスCTから投入されてくるのか注目です！
国産ハッチバックとは思えないほどの静粛性や内装の質、所有する喜びをしっかりと感じさせてくれる一台となるのは確実でしょう！
今後フルモデルチェンジ最新情報が入り次第更新していきますね！
LOVEコンパクトカー！
- 乗り出し価格は総額￥4,198,440。おすすめオプションを付けてお見積り
- 評価は82点。辛口な口コミは高い価格。所有する喜びを味わうクルマ
- おすすめグレード決定！人気グレードの“version C”！指名買いなら“F
- 内装を画像35枚でレビュー！グレードによる違いはシート素材＆内装色
- おすすめカラーはソニックチタニウムで決定！ブラックルーフもオプションで
- 燃費をライバル車と比較！ハイブリッドでJC08モード30.4km/L
- サイズ・価格をライバル車と比較！輸入車と比べても価格は高い
- 新型レクサスCTのフルモデルチェンジ！2019年発売へ。
「一括査定だから出せる【最高高値】！もちろん無料で愛車の価値が45秒で分かります。60万円もお得に売却出来た実例もアリ。夢の新車に乗り換えるチャンス」
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画像テキスト引用レクサス公式HP