新型ヴィッツの内装を画像58枚でレビュー！【グレードによる違いまとめ】シートはアイボリーがおすすめです！

2019年6月11日2019年7月2日

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今回は”元祖コンパクトカー”といってもいいほどの老舗、新型ヴィッツの内装をレビューしていきたいと思います！

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ヴィッツこそコンパクトカー！コンパクトカーといえばヴィッツといっても過言ではないよね！内装はどんな感じなのかね～[/chat]

さっそく見ていきましょう！

[box05 title=”記事のポイント”]

インパネ・シートカラーバリエーションは共に6種類！
シートカラーのおすすめカラーはかわいいアイボリー！
ヘッドレストは分離式と一体式でグレードによって変わる
ヴィッツの室内空間は視界良好で広々！
後部座席は6:4分割可倒式と一体可倒式の2種類
ラゲッジスペースも使い勝手も優秀！
グレードによる違いで注意するところはオートエアコンとスマートキーシステム

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新型ヴィッツのコックピット・インパネ

まずはコックピット・インパネ部分から。

新型ヴィッツのコックピット風景はこんな感じだ！

新型ヴィッツ

新型ヴィッツコックピット

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]いい感じ！ハンドルからのセンターパネルといい、凄く運転しやすそうだね！[/chat]

同じくトヨタのコンパクトカー、新型アクアの内装のコックピット部分と似たようなセンターコンソールでシンプルながらも美しい上質なフォルムを感じさせつつ、運転もしやすそうですね！

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センターメーターにはマルチインフォメーションディスプレイ

こちらはマルチインフォメーションディスプレイ↓

新型ヴィッツ

カラーで色々な運転情報やエコ運転をサポートする情報を表示してくれます！

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]時代はエコの真っ只中だからな！[/chat]

視界も良好になるすっきりデザインの三角窓↓

新型ヴィッツ

Aピラーの視界は良好♪右折も左折もちょっとした見落としを防いでくれそうです♪

さらには前後だけでなく上下にもスムーズにシート調整が可能↓

新型ヴィッツ

背の小さな人や、コンパクトカーだと天井に頭が当たっちゃうなんて大きめな人にとっては嬉しい機能です！

インパネのカラーは全6種類　ブラック基調はモダンな雰囲気

インパネ部分のカラー種類は全部で6種類のラインナップ！

ブラック（インパネルオーナメント：塗装+レーザー表面処理）

新型ヴィッツ

パレルブラウン（インパネオーナメント：塗装+レーザー表面処理）

新型ヴィッツ

ブラック（インパネオーナメント：革シボ調）

新型ヴィッツ

アイボリー（インパネオーナメント：革シボ調）

新型ヴィッツ

ブラック（インパネオーナメント：塗装+レーザー表面処理）

新型ヴィッツ

マルサラ（インパネオーナメント：塗装+レーザー表面処理）

新型ヴィッツ

マイナーチェンジによって、基本はブラック基調のインパネに統一されています。

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]質感が良さそうだから安っぽくは見えないね！むしろ上品で洗練された感があるわ。さすがヴィッツ！[/chat]

ライバル車のインパネ・コックピットと比較してみる

それではここでライバル車のインパネ・コクピットと比較してみましょう！

ヴィッツのインパネ・コクピット

新型フィットのインパネ・コックピット

フィットのインパネ・コックピット

新型ノートのインパネ・コックピット

ノートのインパネ・コックピット

新型デミオのインパネ・コックピット

デミオのインパネ・コックピット

新型スイフトのインパネ・コックピット

スイフトのインパネ・コックピット

[chat face=”my.jpg” name=”” align=”left” border=”blue” bg=”blue” style=”maru”]ライバル車と比べると新型ヴィッツのインパネは可愛らしいデザインに感じるね！[/chat]

内装カラーも6種類のラインナップ！

インパネ同様にシートカラーバリエーションも6種類です。

ブラック
シートタイプ：スタンダード（分離式フロントヘッドリスト）
シート表皮：ハイグレードファブリック

新型ヴィッツ

バレルブラウン
シートタイプ：スタンダード（分離式フロントヘッドリスト）
シート表皮：ハイグレードファブリック

新型ヴィッツ

ブラック
シートタイプ：ハイバック（一体式フロントヘッドレスト）
シート表皮：ファブリック

新型ヴィッツ

アイボリー
シートタイプ：ハイバック（一体式フロントヘッドレスト）
シート表皮：ファブリック

新型ヴィッツ

ブラック
シートタイプ：スタンダード（分離式フロントヘッドレスト）
シート表皮：Jewela専用ファブリック

新型ヴィッツ

マルサラ
シートタイプ：スタンダード（分離式フロントヘッドレスト）
シート表皮：Jewela専用ファブリック

新型ヴィッツ

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]なかなか豊富なシートカラー！ワクワクするね～[/chat]

ヘッドレストはグレードによって分離式と一体式がある

あとはフロントのヘッドレストが分離式と一体式でグレードによって変わってくるところがポイント。

新型ヴィッツ

[capbox title=”ハイバック一体式フロントヘッドレストのグレード”]

ハイブリッドF
ガソリンモデルのFシリーズ

[/capbox]

気にならない人もいると思いますが、一体式でしっくりこない人は後々困ってしまうので一度試乗して確認したほうがいいかもしれませんね！

予想以上に広いといわれるヴィッツの後部座席

そして新型ヴィッツの室内空間ですが・・・

後部座席は思ったより広いといわれています！

新型ヴィッツ

物理的に広いというよりうまい設計によって解放感があり広く感じるのかもしれません・・・

大き目のドアウィンドウ（前席も後席もドアウィンドウが大きい！）やアクアよりも高い室内高などによって、視界が大きく開けることに最高の開放感！

これによって室内空間も広く感じるのでしょう～

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]確かに視覚効果もあってかなり広々として空間に感じそうだね！[/chat]

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6：4分割式のシートアレンジのほうが勝手は良い

シートアレンジは、

6:4分割可倒式
一体可倒式

の2種類があります。

新型ヴィッツ

実際に試乗したときに見ましたが、使い勝手が良さそうでした～

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]広い！こうやってみると結構使い勝手が良さそうだね！[/chat]

その通り。使い方によっては色々なシーンで活躍してくれそうな新型ヴィッツ。使い勝手を考えるならやっぱり6：4分割可倒式のモデルがいいかもしれませんね！

ちなみに6：4分割可倒式のグレードはこちら↓

ハイブリッドモデルの全グレード
F　1.3L車
ジュエラ　1.3L車

その他は一体可倒式となりますのでご注意を～

後部座席もライバル車と比較してみる

それでは後部座席もライバル車と比較していきましょう！

ヴィッツの後部座席

新型フィットの後部座席と比較

フィットの後部座席

新型ノートの後部座席と比較

ノートの後部座席

新型デミオの後部座席と比較

デミオの後部座席

新型スイフトの後部座席と比較

スイフトの後部座席

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ライバル車と比べて後部座席の足元は広くなさそうだけど、窓が大きめだったりで室内高は確保されているから狭くは感じなそうだね！[/chat]