今回は新型ミラージュのサイズ・価格・馬力をCHECKしていきましょう!ライバル車と比較すると・・
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]三菱のコンパクトカーだね!ロングセラーのイメージがあるね。[/chat]
三菱の売れ筋コンパクトカー新型ミラージュの登場です。タイで生産される輸入車扱いのコンパクトカーです。
ライバル車と比較しながら、サイズ・価格を見ていきましょう!
[box05 title=”記事のポイント”]
- グレードは2種類
- 価格帯は1,380,240円~1,485,000円
- ライバル車よりエントリーグレードは高い
- ライバル車より上級グレードは割安
[/box05]
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新型ミラージュのグレード別価格
新型ミラージュのグレード別価格一覧を見ると、
[jin-fusen2 text=”1.2Lガソリン”]
M | ¥1,380,240~ |
---|---|
G | ¥1,485,000~ |
価格帯は¥1,380,240~¥1,485,000となっています。2WDのみのラインナップですね。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]お手頃な価格帯だね。[/chat]
車両本体価格はトップレベルの低価格となっています。上級グレードでも車両本体価格が150万円以内と、低価格帯なのも新型ミラージュの魅力ですね。
次に新型ミラージュの車体・室内サイズを見ていきましょう!
新型ミラージュの車体・室内サイズ
新型ミラージュの車体・室内サイズを見ると、
全長 | 3795mm |
---|---|
全幅 | 1665mm |
全高 | 1505mm |
室内長 | 1870mm |
室内幅 | 1390mm |
室内高 | 1220mm |
車両重量 | 900kg |
ホイールベース | 2450mm |
最小回転半径 | 4.6m |
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ベーシックなコンパクトカーって感じだね![/chat]
最小回転半径も4.6mと取り回しもよく、室内の広さも及第点。
車両重量が900kgと軽く、1.2Lガソリンエンジンで力強い走りも嬉しいポイントですね。
次に新型ミラージュのライバル車と比較していきましょう。
ライバル車と比較!低価格帯モデル市場も激アツ
新型ミラージュがいるカテゴリーは・・
- 低価格帯コンパクトカー
となりますね。アクアやノートe-POWERなどハイブリッド勢とは違い、低価格が売りのモデルですね。
低価格帯とはいっても、外装&内装は高いレベルを求められるのでライバル車との争いも熾烈です。
- トヨタ|パッソ
- 日産|マーチ
一昔前はいかにも商用車といったエクステリアでしたが、今はもう昔の話ですね。
では、ライバル車と新型ミラージュを比較していきましょう!
新型パッソとサイズ・価格を比較
新型パッソと価格帯を比較すると、
価格比較 | パッソ | ミラージュ |
ガソリン | ¥1,177,200~¥1,868,400 | ¥1,380,240~¥1,485,000 |
ハイブリッド | – | – |
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]パッソもガソリン車のみだね。[/chat]
エントリーグレードではパッソが安いという結果に。どちら価格帯としてはライバル車と呼べるでしょう。
次に新型パッソと車体・室内サイズを比較すると、
サイズ比較 | パッソ | ミラージュ |
全長 | 3650-3680mm | 3795mm |
全幅 | 1695mm | 1665mm |
全高 | 1525mm | 1505mm |
室内長 | 1975mm | 1870mm |
室内幅 | 1420mm | 1390mm |
室内高 | 1270mm | 1220mm |
ホイールベース | 2490mm | 2450mm |
最小回転半径 | 4.6m | 4.6m |
車両重量 | 910-960kg | 900kg |
新型パッソと比較すると・・
- エントリー価格はパッソが割安
- 上級グレードはミラージュが割安
- 室内長・幅ともにパッソが大きい
- 車体サイズは同等
- 最小回転半径は同じ
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]車体サイズミラージュの方が大きいんだね[/chat]
新型パッソの室内の広さは流石ですね。新型パッソは、1.0Lガソリンエンジン/69馬力に対して、新型ミラージュは1.2Lガソリンエンジン/78馬力となっています。
加速性能&走行性能は新型ミラージュの方が数値は上という結果に。
日産新型マーチと価格・サイズを比較
新型マーチと価格帯を比較すると、
価格比較 | マーチ | ミラージュ |
ガソリン | ¥1,151,280~¥1,842,480 | ¥1,380,240~¥1,485,000 |
ハイブリッド | – | – |
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]パッソと同じような結果になったね[/chat]
エントリーグレードではマーチが安いという結果に。上級グレードではミラージュが割安となっていますね。
次にマーチと車体・室内サイズを比較すると、
サイズ比較 | マーチ | ミラージュ |
全長 | 3825mm | 3795mm |
全幅 | 1665mm | 1665mm |
全高 | 1515-1525mm | 1505mm |
室内長 | 1905mm | 1870mm |
室内幅 | 1370mm | 1390mm |
室内高 | 1270mm | 1220mm |
ホイールベース | 2450mm | 2450mm |
最小回転半径 | 4.5m | 4.6m |
車両重量 | 940-1040kg | 900kg |
新型マーチと比較すると・・
- 車体・室内サイズはほぼ同じ
- エントリー価格はマーチが割安
- 上級グレードはミラージュが割安
- 最小回転半径はマーチが小さい
新型マーチの最小回転半径は4.5mとクラス最小クラスで、取り回しは良いですね。新型マーチのスペックは1.2Lガソリンエンジン/79馬力と新型ミラージュとほぼ同じ。ただし・・新型ミラージュの車両重量が50kg程軽いのは大きな特徴ですね。
まとめ 軽自動車並の価格設定
新型ミラージュのサイズ・価格を見ていきました。まとめると・・
- グレードは2種類
- 価格帯は1,380,240円~1,485,000円
- ライバル車よりエントリーグレードは高い
- ライバル車より上級グレードは割安
となっていますね。軽自動車並の低価格帯を実現し、1.2L&軽い車両重量で走りもキビキビしているのも魅力です。
マイナーチェンジでエクステリア&インテリアもグレードアップし、低価格だから我慢する・・を解消出来たのは嬉しいポイントですね。
最小回転半径も4.6mと取り回しも良く、日常シーンでガンガン使いたいコンパクトカーですね。
マイナーチェンジは行われていますが、2012年発売と基本設計は少し古め。
今後フルモデルチェンジを期待したい。逆に言えば、モデル末期なので値引き額も拡大傾向にあるので狙い目のコンパクトカーと言えますね。
LOVEコンパクトカー!
[jin-fusen2 text=”新型ミラージュ記事一覧”]
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- 評価は78点。辛口な口コミ・評判は価格。抜き出た【何か】が欲しい
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- 内装を画像33枚でレビュー!安っぽいとは言わせない!
- 燃費をライバル車と比較!燃費は23.8km/Lで実燃費は19-20km/L
- サイズ・価格をライバル車と比較!エントリーグレードは割高
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画像テキスト引用三菱公式HP
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