今回は新型ミラージュの評価・口コミを見ていきましょう!オーナーさん辛口な評判も交えながらチェックしていきますね。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]新型ミラージュってアジアで大人気なんだよね?[/chat]
はい。タイで生産される逆輸入車扱いのコンパクトカーですね。マイナーチェンジ前は【ただ安い車】でしたが、マイナーチェンジで大幅にエクステリア&インテリアを向上。
1.2Lガソリンエンジンを搭載して大幅に乗り心地も改善しています。
では、新型ミラージュの評価・口コミを見ていきましょう!
[box05 title=”記事のポイント”]
- オリジナル評価は78点
- マイチェンで良くなったエクステリア&内装
- 標準装備が充実している
- 抜き出た何かが欲しい
- お買い得なエントリーグレードが欲しい
[/box05]
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新型ミラージュはどんな人におすすめ!?
新型ミラージュの特徴は、車両重量が軽く1.2Lエンジンで走行性能&燃費性能が優れている点。全長も短く、最小回転半径は4.6mと小回りが効くのも嬉しいポイントですね。
そして価格も良心的な設定になっているのも魅力ですね。
こんな人におすすめ!
- 低価格に抑えたい
- 小回りが効く車が欲しい
- 燃費性能も優先したい
- 市街地でガンガン使いたい
- 常時2名を想定している
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]マイナーチェンジで、内装の質感もアップしたんだよね!?[/chat]
マイナーチェンジ前は【安っぽい】と言わざる負えないインテリアデザインでしたが、マイナーチェンジで一新。
ピアノブラック&メッキ加飾が施され、価格とのバランスを考えれば及第点以上といえるでしょうね。
では、新型ミラージュの評価・口コミを見ていきましょう!
新型ミラージュの総合評価は78点
エクステリア | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
---|---|
インテリア | [jinstar3.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
燃費 | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
走行性能・乗り心地 | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
価格 | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
総合評価 | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
※オリジナル評価基準は、車種に対するターゲットニーズ、ライバル車との比較です。
新型ミラージュのオリジナル評価は78点です。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]妥当な評価なのかな。。[/chat]
78点と厳し目の評価となりました。理由は「ライバル車より抜きでた特徴が少ない」ってことですね。。
良い意味で「普通のコンパクトカー」といったところでしょうか。エクステリアデザインはスタイリッシュに変貌し、内装も安っぽさは無くなりました。
シンプルで値引き含めて低価格なコンパクトカーを求める人にピッタリでしょう。
では新型ミラージュの評価を詳しく見ていきましょう!
エクステリアの口コミ「真後ろから見たデザインは小粋」
真後ろから見たデザインは小粋でスポーティー。
格好良い。コンパクトなのが良い。取り回しが良くて好き
マイナーチェンジ前の「無印良品」的デザインよりは、個性が出るようになりました。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]本当に見た目カッコよくなったね![/chat]
マイナーチェンジでエクステリアデザインを一新。特にかっこいいポイントはフロントノーズのラインでしょう。アルミホイール&フォグランプも標準装備されているのも嬉しいポイントですね。
取り回しの良さに高評価!最小回転半径は4.6m
新型ミラージュの車体サイズを見ると、
全長 | 3795mm |
---|---|
全幅 | 1665mm |
全高 | 1505mm |
全長は3795mm,全幅1665mm,全高1505mmとコンパクトなボディは、市街地でガンガン使うのに最適ですね。
最小回転半径も4.6mと取り回しもGOODですね。小回りが効いて運転しやすい!
サイドビューから見る15インチアルミホイールはカッコよく、ルールスポイラーといったスポーツ仕様のアイテムもGOODですね!リヤのコンビランプはLEDが採用されています。★4.0としました。
内装の口コミ「このクラスとしては非常に上質」
ダークな配色で遊び心は無いが、このクラスとしては非常に上質。本革巻ステアリングも高級感が感じられる。
オートエアコン標準装備なのは頑張りを感じます。
パネルの質感などはスズキ車よりいいと思います。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]思った以上にインパネもかっこいいじゃない!?[/chat]
インテリアもマイナーチェンジで一新。価格とのバランスを考えれば、及第点以上の質感ですね。上級グレードでは本革巻ステアリング&シフトノブで高級感も。
オートエアコンやキーレスプッシュスタートは全グレード標準装備となっているのも嬉しいポイントですね。
後部座席には辛口な評価だが、常時2名なら十分な広さ
後部座席はコンパクトカー相応の広さ。常時4人乗りで快適とは言えませんが、足元のスペースも広く及第点でしょう。
シートアレンジは6:4分割可倒式になっているので、ラゲッジスペースの積載量は十分確保。
日常シーンで不満になることは無いですね。基本は2人乗りニーズと考えるべきですね。ライバル車との比較で内装は★3.5としました。
新型ミラージュの燃費性能は「23.8km/L」
新型ミラージュのカタログ燃費を見ると、
ガソリン車2WD | 23.8km/L |
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]当たり前のように20km/Lオーバーだもんな![/chat]
2WD/1.2Lガソリンエンジンを搭載していますね。もちろんハイブリッドには敵いませんが、及第点以上の燃費性能と言えるでしょうね。
実燃費に対する口コミ「実燃費は19-20km/L」
165-65-R14純正サイズの時は、20km/L
特に燃費を意識せず街乗りをして燃費計は19km/L
高速は未だ走っていませんが20km以上は確実
10月の平均燃費:19.70km/L
車両重量も軽く、燃費性能は優秀と言えるでしょうね。実燃費も19-20km/Lと及第点以上の結果に。アイドリングストップは全グレード標準装備なのも嬉しいポイントです。
ガソリン車としてはトップレベルの低燃費に高評価です。★4.0としました。
乗り心地の口コミ「シッカリとした固めの乗り心地」
40km/h以下だとシッカリとした固めの乗り心地ですが、60km/h以上だとちょうど良いです。
2人以上乗車なら低速でも悪く無い乗り心地だと思います
シートが適度の硬さがあり長時間乗っても疲れが少ないです。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]乗り心地の評価も悪くないね![/chat]
グローバル展開車らしく乗り心地は硬めとの口コミが多いですね。。シートの乗り心地にも高評価が目立ちました。
静粛性に辛口な口コミが多め
辛口な口コミもあって・・
- 静粛性が少し不満
高速道路や悪路では、室内の静粛性に不満との声も。ボディ剛性が少し物足りないからでしょうね。
もちろんシティユースであれば問題ありませんが・・高速道路を多用するユーザーさんは試乗でCHECKしたいポイントですね。
走行性能の口コミ「車体が軽いので停止状態からの加速は立派」
直進安定性やハンドリングはごく普通だが、特別気になるようなネガは感じられない
車体が軽いのでエンジンの非力さは感じない。ハンドリングも素直で回頭性も良い。
車体が軽いので停止状態からの加速は立派。速いです。上り坂も全く気になりません。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]走行性能を求める車ではないけど、評価も上々だね[/chat]
マイナーチェンジで1.2Lガソリンエンジンになり、軽いボディも伴って走行性能は及第点以上の評価。日常シーンを快適に走れる走行性能と言えるでしょうね。
最高出力は78psとこのクラスなら優秀な数字です。加速もストレスを感じさせないのは、軽いボディと1.2Lエンジンの恩恵でしょうね。★4.0としました。
新型ミラージュの安全性能【三菱e-Assist】は標準装備
安全性能【三菱e-Assist】にグレードによる差はありません。全グレード標準装備になっていますね。
安全性能にはグレードによる差はありません!!これは大きなポイントですね。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]全グレード標準装備は嬉しいポイントだね[/chat]
低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム [ FCM – City ]
低速走行時、前方車両との衝突の危険がある時は、警報で注意喚起するとともに、自動ブレーキで衝突を回避、または衝突被害を軽減します。
誤発進抑制機能(前進時)
前方に障害物を検知している状態で、踏み間違いなどの操作ミスによりアクセルペダルを素早く、強く踏み込んだ場合は、警報とともにエンジン出力を抑制。発進をゆるやかにし、衝突被害を軽減します。
他にも・・
- ハイマウントストップランプ
- エマージェンシーストップシグナル
- アクティブスタビリティコントロール
- ヒルスタートアシスト
- ブレーキアシスト
- ISOFIX対応チャイルドシート固定専用バー
先進の安全性能は付いていませんが、満足感の高い安全性能が標準装備になっています。
新型ミラージュのグレード別価格
新型ミラージュのグレード別価格一覧を見ると、
[jin-fusen2 text=”1.2Lガソリン”]
M | ¥1,380,240~ |
---|---|
G | ¥1,485,000~ |
価格帯は¥1,380,240~¥1,485,000となっています。2WDのみのラインナップですね。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]お手頃な価格帯だね。[/chat]
車両本体価格はトップレベルの低価格となっています。上級グレードでも車両本体価格が150万円以内と、低価格帯なのも新型ミラージュの魅力ですね。
価格設定には辛口な口コミもあり
価格設定に対する辛口な口コミで多いのがコレ↓
もう少し買いやすいエントリーグレードの設定があっても良いと思います
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ライバル車が簡素なエントリーモデルを用意しているからね・・[/chat]
新型ミラージュのグレードは2種類とラインナップは少なめ。100万円台前半のエントリーモデルはあったら良かったですね。。。
価格に対する辛口な口コミもあるなか、標準装備を考えれば・・逆に割安との口コミも↓↓
アルミホイール・フォグランプ・オートライト等の標準装備と価格が決め手となりました。
走ることに関しては何の問題もなく、この価格でのコスパは非常に良いです。
安全性能・オートエアコン・アルミホイールなど・・全グレード標準装備しています。車両本体価格が安くても、乗り出し価格が高いってパターンも多いですから。。
乗り出し価格は¥1,713,982
新型ミラージュのお見積り結果は・・
- 乗り出し価格|¥1,713,982
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]150万円はかるく超えてくるんだね。。[/chat]
標準装備の充実とおすすめオプションを付けの乗り出し価格なので仕方ないのですが・・ちょっと高いかなと。。
約25万円ほどの値引き額になっているので、実質乗り出し価格は145万円程。ここまでくると割安感も感じますね。
まとめ 抜き出た【何か】が欲しいと言わざる負えない
新型ミラージュの評価・口コミを見ていきました。まとめると・・
- オリジナル評価は78点
- マイチェンで良くなったエクステリア&内装
- 標準装備が充実している
- 抜き出た何かが欲しい
- お買い得なエントリーグレードが欲しい
新型ミラージュに感じたのは・・
- 抜き出た【何か】が欲しい
コンパクトカー市場の中で、【低価格帯】のカテゴリーに位置する新型ミラージュ。ライバル車には
- トヨタ|パッソ
- 日産|マーチ
- 他・ハイブリッド&ハイトールなど
直接的なライバル車はパッソとなるでしょうが、ハイブリッド&ハイトール勢もラインナップが充実しています。
この熾烈な競争を勝ち抜くためには・・・尖った個性は不可欠となるでしょう。口コミでも↓↓
価格を安くしたり、何か強く目を引くポイントが無い限り日本では絶対にウケない
同様の意見が多数ありましたね。。新型ミラージュ自体は悪くないコンパクトカーだけに、何か1つ大きなアドバンテージを今後期待したいですね。
試乗に行く際には、軽量ボディを活かした走行性能をじっくりと味わってくださいね。
LOVEコンパクトカー!
[jin-fusen2 text=”新型ミラージュ記事一覧”]
- 新型ミラージュの最新値引き情報!3つの裏技&簡単チェックシート
- 乗り出し価格は総額170万円。値引き込みで150万円!お見積り
- 評価は78点。辛口な口コミ・評判は価格。抜き出た【何か】が欲しい
- おすすめグレードを決定!安全性能と価格のバランスを考えれば【M】
- 内装を画像33枚でレビュー!安っぽいとは言わせない!
- 燃費をライバル車と比較!燃費は23.8km/Lで実燃費は19-20km/L
- サイズ・価格をライバル車と比較!エントリーグレードは割高
「一括査定だから出せる【最高高値】!もちろん無料で愛車の価値が45秒で分かります。60万円もお得に売却出来た実例もアリ。夢の新車に乗り換えるチャンス」
\\愛車の買取価格を今すぐ知る//
\\↓えっ!?こんなに高いの↓//
画像テキスト引用三菱公式HP
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