今回はトヨタ新型タンクのカスタムって何が違うのか見ていきましょう！
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]カスタムっていうくらいだから・・期待しています！[/chat]
新型タンクのグレードには、
- カスタムG-T
- カスタムG“S”／カスタムG
とカスタムって冠がつくグレードが2つ！では装備や内装の違いなど、見ていきましょう！
[box05 title=”記事のポイント”]
- エクステリアに大きな違いがある
- 内装は専用撥水シートがポイント
- スーパーUVカットが標準装備
- インテリアはシルバー加飾
[/box05]
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新型タンクカスタム 見た目・エクステリアの違い
”カスタム”グレードで大きな違いは、
- 見た目・エクステリアデザイン
カスタム専用パーツが用意されていて、エクステリアデザインが変わってきます！
では、細かく見ていきましょう！
アルミホイールの違い カスタムは15インチ
まずは、アルミホイールの違い。
カスタムG-Tがコレ↓15インチアルミホイール
カスタムG“S”／カスタムGがコレ↓14インチアルミホイール（センターオーナメント付）
そしてカスタム以外のアルミホイールがコレ↓14インチアルミホイール（樹脂フルキャップ）
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]アルミホイールの大きさ、デザインで印象結構変わるからね[/chat]
カスタムGTだけ、15インチアルミホイールを装備。見た目の違いで、アルミホイールは重要なポイントですね！
次にフロントグリルを見ていきましょう！
フロントグリル・LEDヘッドランプ＆フォグランプの違い
フロントグリルはカスタム専用を用意。それがコレ↓
- フロントスポイラー
- フロントグリル（塗装＋メッキ）
- 専用メッキフロントアッパーグリル
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ノーマルバージョンも見せて！[/chat]
ノーマルバージョンのフロントグリルがコレ↓
- フロントグリル（ブラック）
- メッキフロントアッパーグリル
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]カスタムはメッシュなんだね。レクサスのFスポーツ的な笑。[/chat]
LEDヘッドランプ＆フォグランプ
そして、カスタムにはLEDヘッドランプ＆フォグランプを装備↓
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]うんうん分かりやすい見た目の違いだね。[/chat]
次に、その他のエクステリアの違いを見ていきましょう！
リヤデザインとスーパーUVカット
他の違いをみると↓
- メッキバックドアガーニッシュ
- スーパーUVカット・IRカット機能付グリーンガラス（フロントドア・フロントクォーター）
- 3D LEDリヤランプ（テール&ストップランプ）
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]全体的に豪華になったって感じかな！？[/chat]
そうです！カスタムは、エクステリア装備＆デザインがワンランクアップしたイメージです！
次に内装の違いを見ていきましょう！
新型タンクカスタムの内装・インテリアの違い
次にカスタムの違いで、重要なポイントは
- 内装・インテリアデザインの違い
見た目の違いはけっこうありましたよね。内装・インテリアデザインにも差が出ています。
では、細かく見ていきましょう！
シート素材の違い 専用撥水機能付きファブリックシート
カスタムでは、専用撥水機能付きファブリックシートを装備↓
ノーマルバージョンでは、普通のファブリック素材を使用しています。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]子供を乗せる時に大活躍する、撥水素材だね[/chat]
インテリアデザインの違い シルバー加飾
カスタムのインテリアデザインは、シルバー加飾されています。
まずはノーマルバージョンのシフトノブ周りを見ると、
カスタムのシフトノブ周りがコレ↓
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]うんうんシルバー加飾が良い感じじゃん！[/chat]
ピアノブラック塗装に映える、シルバー加飾が分かると思います。高級感やスタイリッシュさをぐんっとアップしてくれますね。
他にもシルバー加飾されているポイントがコレ↓
- エアコンサイドレジスター
- ッキフロントインサイドドアハンドル
細かいポイントも抜けなく、シルバー加飾が施されているのもGOOD！
httpｓ://pacvel.com/1010
まとめ カスタムを選ぶポイントは多い
新型タンクカスタムの違いについてでした。
まとめると・・・
- アルミホイールの違い
- エクステリアデザインの違い
- シート素材の違い
- シルバー加飾インテリアデザイン
といったように、カスタムを選ぶポイントは多いですね。おすすめグレードを選ぶ上でも、重要なポイントがありましたね。
価格のバランスを見ながら、試乗に行った際には、是非カスタムにも試乗してくださいね！
LOVEコンパクトカー！
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- 評価は80点！辛口な口コミ・評判は乗り心地＆静粛性。
- おすすめグレードを決定！カスタムG-T（ターボ）が本命！
- 内装を画像46枚でレビュー！室内の広さは驚き。ニーズを満たす
- カスタムの違い！フロントマスクに撥水シートなど違いは多い
- 燃費をライバル車と比較！ターボで21.8km/L。実燃費は15~17km/L
- 価格・サイズをライバル車と比較！タイプ別に比較
- 新型タンクのマイナーチェンジは2019年11月を予定。
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画像テキスト引用TOYOTA公式HP
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