今回は新型スイフトスポーツの燃費をライバル車と比較していきましょう！
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]燃費を気にする車ではないが・・やっぱり気になるよね[/chat]
新型スイフトスポーツの国産ライバル車といえば、
- フィットRS
- ヴィッツGRスポーツ
- ノートNISMOS
どれもスポーツタイプの面子が並びました！では、新型スイフトスポーツの燃費性能見ていきましょう！
[box05 title=”記事のポイント”]
- カタログ燃費は16.2-16.4km/L
- 実燃費は13.0-15.0km/L
- 燃費はライバル車と比較して”悪い”
- 純粋なスペックが高い
[/box05]
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新型スイフトスポーツのカタログ燃費
新型スイフトスポーツの燃費性能は、
| ６MT | 16.4km/L |
| ６AT | 16.2km/L |
燃料はハイオク指定となっています。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]全然悪い数字じゃないよね！[/chat]
燃費がハイオクなので一応ご注意を。。ハイパワーターボエンジンでこの燃費は十分すぎるでしょう！
次に実燃費に対する口コミを見ていきましょうか！
スイフトスポーツの実燃費に対する口コミ「13-15km/L」
では新型スイフトスポーツの実燃費に対する口コミを見ると、
おとなしく走れは１４キロ位は行く
朝夜渋滞しますので11Km/L
平均16km/Lぐらい（約７０００km）
流れに沿って運転だと、15～17、踏み込むと10～13
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]スポーツカーなら上々すぎるじゃない[/chat]
実燃費の平均をまとめると、
- 13-15km/L
辺りでしょう。そもそも低燃費を求めるようなクルマじゃありませんが、実燃費も高評価ですね。十分すぎるでしょう。
ではライバル車と燃費を比較していきましょうか！
ライバル車と燃費比較
新型スイフトスポーツのライバル車といえば、
- フィットRS
- ヴィッツGRスポーツ
- ノートNISMOS
ではライバル車と燃費を比較していきましょう！
新型スイフトスポーツとフィットRSの燃費比較
- 新型フィットRSの燃費比較
| 燃費比較 | フィットRS | スイフトスポーツ |
| ガソリン/2WD | 19.2-21.0km/L | 16.2-16.4km/L |
フィットRSはレギュラーガソリンとなっています。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]フィット凄いなー[/chat]
数字だけ見ると・・新型フィットRSの燃費性能が上回っています。燃費もレギュラーなので。。。しかし、新型スイフトスポーツと新型フィットRSのスペックを比較すると、
[jin-fusen2 text=”フィットRS/1.5Lガソリン”]
| 最高出力 | 97kW(132PS)/6600r.p.m. |
| 最大トルク | 155N・m(15.8kgf・m)/4600r.p.m |
| 総排気量 | 1.496L |
[jin-fusen2 text=”スイフトスポーツ/1.4Lガソリン”]
| 最高出力 | 103kW(140PS)/5500r.p.m. |
| 最大トルク | 230N・m(23.4kgf・m)/2500-3500r.p.m |
| 総排気量 | 1.371L |
エンジンに大きな違いがあるので、燃費だけで比べると語弊がありますね。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]スイスポの加速性能＆走行性能・・凄いことになっていますよね[/chat]
新型スイフトスポーツとヴィッツGRスポーツの燃費比較
- 新型ヴィッツGRスポーツの燃費比較
| 燃費比較 | ヴィッツGRスポーツ | スイフトスポーツ |
| ガソリン/2WD | 17.2-19.6km/L | 16.2-16.4km/L |
ヴィッツGRスポーツはレギュラーガソリンとなっています。
これまた新型フィットGRスポーツの燃費は良いですね。。新型スイフトスポーツより上回る結果に。。これまたしかし・・
[jin-fusen2 text=”ヴィッツGRスポーツ/1.5Lガソリン”]
| 最高出力 | 80kW(109PS)/6000r.p.m. |
| 最大トルク | 136N・m(13.9kgf・m)/4800r.p.m |
| 総排気量 | 1.496L |
[jin-fusen2 text=”スイフトスポーツ/1.4Lガソリン”]
| 最高出力 | 103kW(140PS)/5500r.p.m. |
| 最大トルク | 230N・m(23.4kgf・m)/2500-3500r.p.m |
| 総排気量 | 1.371L |
燃費で比べると・・ですが、もはや敵がいない状態。。新型スイフトスポーツ恐るべし。。
新型スイフトスポーツとノートNISMOSの燃費比較
- 新型ノートNISMO”S”の燃費比較
| 燃費比較 | ノートNISMO”S” | スイフトスポーツ |
| ガソリン/2WD | 17.0km/L※公式発表なし | 16.2-16.4km/L |
公式なJC08モードで燃費は公表されていません。新型スイフトスポーツと同等の燃費だと考えられます。スペックを見ると、
[jin-fusen2 text=”ノートNISMO”S”/1.6Lガソリン”]
| 最高出力 | 103kW(140PS)/6400r.p.m. |
| 最大トルク | 163N・m(16.6kgf・m)/4800r.p.m |
| 総排気量 | 1.597L |
[jin-fusen2 text=”スイフトスポーツ/1.4Lガソリン”]
| 最高出力 | 103kW(140PS)/5500r.p.m. |
| 最大トルク | 230N・m(23.4kgf・m)/2500-3500r.p.m |
| 総排気量 | 1.371L |
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ノートNISMOS頑張ってんな・・って見えちゃうわ！[/chat]
新型スイフトスポーツに迫るパワーを持っていますね。本当の意味でライバルはやはり”NISMO”なのでしょうね！
まとめ 燃費は”悪い”が純粋なスペックが高すぎる
新型スイフトスポーツの燃費性能でした。まとめると・・・
- カタログ燃費は16.2-16.4km/L
- 実燃費は13.0-15.0km/L
- 燃費はライバル車と比較して”悪い”
- 純粋なスペックが高い
前置きとして、燃費を気にするような車ではないですが。。国産ライバル車と比較すると、燃費は悪いといえるのが事実です。燃料もハイオクですし。
しかし、
- 純粋なスペックで勝てる国産ライバル車はない
最高出力・最大トルク共に、圧倒的な差を見せつけてくれました。
今回は一応燃費の比較をしましたが、新型スイフトスポーツの魅力が落ちた訳ではありませんからね笑。
燃費よりも、一度試乗に行って加速性能や走行性能を存分に楽しんでください！運転が楽しみになるはず！
LOVEコンパクトカー！
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- 評価は92点！辛口な口コミは収納スペースにあり。超絶絶賛の評判
- 内装を画像24枚でレビュー！シートは黒赤で◎。専用装備で、違いは多い
- 乗り出し価格は総額240万円。値引き込みで210万円！お見積り
- 新型スイフトスポーツの2019年最新の納期・納車は3週間～1ヶ月待ち！
- 燃費をライバル車と比較！ハイオクで16.4km/L。実燃費も評判が良い
- 価格・サイズをライバル車と比較！スペックは高く、値段は安い
- マイナーチェンジへ！2019年末~2020年1月を予想
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