トヨタ新型ルーミーの口コミ評判まとめ！オリジナル総合評価は80点！トヨタ好きは出来に納得できない？

今回は新型ルーミーのみんなの口コミ評判をまとめながらオリジナル評価レビューをしていきます！

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]bBの後継車として登場したルーミーだけど、もはや人気具合は超えたんじゃない！？[/chat]

企画開発はダイハツが手掛け、トヨタではOEM車として登場した新型ルーミーですが、発売から大人気車種となっていますからね～！期待できると思います♪

さっそく見ていきましょう！

[box05 title=”記事のポイント”]

• 今どきのミニバンが好きな人が好きなエクステリア
• 内装の口コミは良いも悪いもあるので購入前に自分で確かめること必須
• ルーミーで燃費はあまり気にするな（笑）
• 乗り心地は硬め
• 走行性能はターボエンジンじゃないと不満多い
• 価格面に対する満足度は低い

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新型ルーミーがおすすめなのはこんな人！

まず新型ルーミーがおすすめなのはこんな人です！

• 実用性のある室内高のある車を探している人
• ミニバンほど大きくないほうがいい人
• 軽自動車だと物足りない人
• やっぱりトヨタの車がいい！と思う人

こんな人に新型ルーミーは超絶おすすめです！

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]確かにミニバンだと大きすぎて駐車場に入らないとかもあるもんね！[/chat]

新型ルーミーの総合評価は80点！

それではまずはこちらをご覧ください！

• 新型ルーミーのオリジナル総合評価

エクステリア	[jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”]
インテリア	[jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”]
燃費	[jinstar3.5 color=”#ffc32c” size=”16px”]
走行性能・乗り心地	[jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”]
価格	[jinstar3.5 color=”#ffc32c” size=”16px”]
総合評価	[jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”]

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新型ルーミーの総合評価は★4つ！オリジナル評価点は80点です！

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]80点！なかなかの高得点なんじゃない！？[/chat]

内装や走行性能では辛口な意見もありましたが、コンパクトハイトワゴンとしての実用性や広さという期待にしっかり応えているということで★は４つでしたね～

細かく見ていきましょう！

エクステリアの口コミ評判「真正面から見ると大きく見える迫力」

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]みんなのエクステリアに対する口コミ評価はどんなもんでしょう！？[/chat]

ソリオと似ていると言われているが、断然ルーミーの方がカッコいい。

タンクと比較し、フロントデザインが気に入ったルーミーに決定。

真正面から見ると｢大きい！｣という印象。しかし斜めや横から見ると｢軽自動車？｣となる不思議な車ｗ

一目惚れでしたし満足

みんなから好印象！確かに真正面からは大きく見えますよね！

まぁ新型ルーミーはOEM車なので、ダイハツのトールや兄弟車のタンクとほぼ一緒ですから、トヨタ好きの人に選ばれているはず。であれば、ルーミーの押し出し感は人気があるはずです！

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]そりゃ好意的な口コミが多くなるよね（笑）[/chat]

新型ルーミーのエクステリアはbBより可愛らしい！

まずは新型ルーミーのエクステリア（見た目）はこちら↓

フロントマスクは迫力満点。正面から見たらコンパクトハイトワゴンとは思えない顔つきです。

サイドから見たり、リヤデザインを見ればしっかりコンパクト感は伝わってきますね（笑）

とっても可愛らしくて、それでいてスタイリッシュでお洒落な空気感のある素敵なハイトワゴンです♪

個人的にはbBよりも全然好きなエクステリア（見た目）ですね！

★４つです！

内装の口コミ評判「賛否両論」「質感はいい」「安っぽい」

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]それじゃあオーナーさんはルーミーの内装をどう思ってるのかな！教えてちょ！[/chat]

このクラスとしては質感は高いです。インパネは全面ハード素材で、フェイクの本革ステッチ調の成型がなされているのですが、パッと見で本物の本革のように見えます。

黒とブルーでほぼ統一されているのでパッと見高級感あります。ですがやはり【ダイハツの軽自動車】な印象は否めません。

シンプルで悪くない。

室内も広々感が強く、後席を畳めば広い荷室と化すので、仕事での使い勝手も良さそうです。

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]おぉ。意外と質感は安っぽくないみたいな意見もあったね！[/chat]

内装の口コミをまとめると、

• 質感は良い
• 安っぽい
• 使い勝手がいい
• 装備はたくさんあるけど別に使わない

みたいな感じで真逆の意見が集まっている印象でした・・・このような場合は実際に販売店に行って自分がどう感じるかを確かめないといけませんね～

広々空間で26インチの自転車がそのまま積める

新型ルーミーの内装部分は確かに高級感はなくともおしゃれな雰囲気は感じられます。

大きいナビ画面といい、センターに収束された機能面といい、とっても流行りの運転しやすそうなコックピットです！

インパネ中央部の4.2インチの液晶には、クルマからのさまざまな運転情報が表示されるようになっています↓

さらには車内は前後左右に人が移動できるフロントシートウォークスルーです。

色々なところに収納スペースがあり、室内装備も充実の内容↓

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]小さな子供がいる家庭やご高齢の人がいる家庭のことをしっかり想定して作られてるよね！[/chat]

そして最大の特徴でもあるのがこちら↓

26インチの自転車2台そのまま積めるんです！

これは凄い！さすがハイトワゴンならではの天井の高さと使い勝手の良さがあるからこそですね！

★4つです！

https://pacvel.com/261

新型ルーミーの燃費は21.8km/L～24.6km/L

続きましては、新型ルーミーの燃費です。

• ターボエンジンが21.8km/L

• 通常エンジンが22.0km/L～24.6km/L

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ハイブリッドモデルがないのが一つ特徴だね！その代わりってわけでもないけどターボエンジンか・・・[/chat]

はい！燃費面よりも力強い走りを追求したということでしょうが、注目するところはターボエンジンでもかなり低燃費であるということですね！

オーナーさんの実燃費報告

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ハイブリッドモデルがない中で気になるのはやっぱり実燃費だよね！どーですかオーナーさん！[/chat]

平均燃費もカスタムターボでも20.７をマークしました

真夏では10km/l前後ですが、空いた道路を定速で走れば真夏でも15km/l以上走ることも確認できました♪

乗り方次第。アイドリングストップをOFFにしても、ゆとりを持って普通に走れば1人乗りでカタログ値の7～8割です。十分だと思います。

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ターボで20.7km/Lは悪くない数字だね（笑）[/chat]

全体的に実燃費もそこそこ好印象な口コミが目立ちました。ただ特徴として新型ルーミーを購入した人は燃費面に期待して購入したわけではないということ。

気にしてないので無評価です。

この部分はソリオにはどう転んでも太刀打ちできません。

燃費面を気にするならハイブリッドモデルがラインナップされているライバル車のハイトワゴン、スズキのソリオを選ぶよって話しなんですね～

そうなってくると燃費面のマイナスを補って余る乗り心地や力強い走りが新型ルーミーにはあるのでしょうか！？

燃費面は★3.5ですね～

走行性能・乗り心地の口コミ「硬め」「パワー不足はない」

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]実際の乗り心地はどんな感じかな？！[/chat]

ターボ車というのもあるのでしょうが、古い車からの乗り換えなので私は1000CCでもパワー不足を感じずに快適です♪

けっこう硬め。しかしガタガタゆれるわけでもないので問題なし。

とても快適。ずっと運転していたい車

CVTのフィーリングは、回転上昇とスピード上昇の違和感があまり感じられず好印象でした。

通勤や買い物には丁度いい車です。長距離やレジャーならターボにしましょう。

足回りが固いので、悪路だと突き上げ感が多少ありますが気になるレベルではありません。

• 乗り心地は硬め
• ターボ車は十分な力強さを感じられる

といったところですかね！

街乗りメインだったら必要ないかもしれないけど、長距離で高速や山道を走ったりする人はターボエンジンを選んだ方がいいと言っている人は多かったです！

[chat face=”my.jpg” name=”” align=”left” border=”blue” bg=”blue” style=”maru”]でも街乗りだけだったらターボの必要もないって口コミも多かったね！[/chat]

全体的に走行性能の評判は思ったより良かったですね～

★４つ！

https://pacvel.com/1290

価格に対する口コミ評判

それでは評価の最後は価格に対する口コミです↓

もう少し安ければと思います。

高い。トヨタ何故スペイド、ポルテの1.3L廃止したのでしょうか、出来が雲泥の差です。

これで総額２００万を切れたらまずまずの買い物かもしれないですが、乗り出し２５０万近いようでした。お買い得な感じは無いです。

全体的に高いと思うという意見が多かったように見えましたが、それ以上に気になったのが、オーナーさんの満足度があまり高くないことです。。

このへんはライバルの新型ソリオが「装備が充実しているので価格は妥当」という意見が多かったのとは対照的ですね～

少し残念！★は3.5です！

辛口意見まとめ　ノーマルエンジンは力弱い？

それでは最後に新型ルーミーの辛口な口コミ評判をまとめて覗いておきます。。Mな行為です（笑）

意味不明のギンギラギンのでかいグリルは、機能的にデザイン的に何の意味があるのでしょうか？ここまでグリルがでかいとバンパーとして機能しません。

｢脱着式大型センターダストボックス｣･･･前の車にもありましたが、結局物入れになるし、結構使い勝手は良くない。

絶句。平均12Km/L。どこのミニバンだよ。

試乗したNAは加速がイマイチ。重いというか弱いというか。軽自動車の方が良いかもと思えるレベル。ターボの方が良さそう。

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]確かにセンターダストボックスの完璧な使い方は見つけられなそう・・w[/chat]

実燃費はオーナーさんによって数値が変わるのはある程度仕方がないことだとして、ターボエンジン以外を選んだオーナーさんは走行性能面に不満を持っている人が多い印象でした！

まとめ　トヨタが好きだから出来に納得できない層がいる

以上、新型ルーミーの口コミ評判をまとめつつ、オリジナル評価レビューをしてきました！

• 新型ルーミーのオリジナル総合評価

エクステリア	[jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”]
インテリア	[jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”]
燃費	[jinstar3.5 color=”#ffc32c” size=”16px”]
走行性能・乗り心地	[jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”]
価格	[jinstar3.5 color=”#ffc32c” size=”16px”]
総合評価	[jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”]

全記事一覧値引き情報

新型ルーミーの総合評価は★4つ！オリジナル評価点は80点です！

まとめると、

• エクステリアはやっぱり可愛い
• 内装の口コミは良いも悪いもあるので購入前に自分で確かめること必須
• ルーミーで燃費はあまり気にするな（笑）
• 乗り心地は硬め
• 走行性能はターボエンジンじゃないと不満多い
• 価格面に対する満足度は低い

といったところです！

長距離や高速なしの街乗りメインとしての1台だったらターボエンジンの必要はないかもしれませんが、一家に１台の車として迎え入れるならターボエンジンを選んでおいた方がいいかもしれませんね！

ライバルのソリオと比べるとオーナーさんの満足度はそこまで高くなかったことが評価点があまり上がらなかった原因ですね～

OEM車ということでトヨタらしさを感じることが出来ないという不満を持っている方も多かったのかな～と思いました！

諸々検討している人は一度試乗してみて自分で感じてみることが大切になってきそうです！

それではこのへんで。

LOVEコンパクトカー

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• 乗り出し価格は総額250万円→値引き込みで220万円！お見積り
• 口コミまとめ！評価は80点！トヨタ好きの人にとっては・・
• おすすめグレードはターボエンジンのカスタムG-T！
• おすすめカラーを大決定！やっぱりカスタムで2トーンカラー！
• 内装を画像54枚でレビュー！内装色はブルーがお洒落
• 燃費をライバル車と比較！ソリオには勝てない。。
• 価格＆サイズをライバル車と比較！室内幅は広い。
• 新型ルーミーのマイナーチェンジ最新情報！変更点まとめ

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画像出典TOYOTA公式HP　口コミテキスト引用価格.com