今回は新型カローラスポーツの評価・口コミを見ていきましょう！年配のイメージが強い【カローラ】を、若い年代にアプローチ出来るか？？
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]わかるわかる！カローラって言うと・・年配のイメージがどうしても強いね。。[/chat]
これまでオーリスという名前でしたが・・心機一転フルモデルチェンジで【カローラスポーツ】へ名前も変更。
グローバルで見れば、カローラスポーツで通っていたので統一と言ったほうがしっくりくるでしょうね。世界では年間販売台数が120万台と・・驚異的な人気車種なのですね。
ただし・・国内ではハッチバックというセグメント自体・・SUVやミニバンに押され気味となっているのが現状です。
そんな中新型カローラスポーツはどんなユーザーニーズに応えていけるのか？
新型カローラスポーツの評価・口コミをまとめて見ていきましょう！！
[box05 title=”記事のポイント”]
- 総合評価は高いがもう少しやれたんじゃないか
- 所謂コンパクトカーとは、しっかりとした差がある
- 乗り心地も走行性能も高い
- 辛口な口コミは収納と後部座席にあり
- 燃費はヴィッツと互角という文句なし高評価
- 価格設定は安全性能も踏まえて妥当
[/box05]
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新型カローラスポーツはこんな人におすすめ！
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]30代~40代の世代だと・・・カローラっておっさんの車ってイメージがどうしても強いよね。。[/chat]
その意見は事実でしょう。。しかし・・もう一世代上の方々からするとカローラはイケてる若者が乗っている車だったのです。。
あの時代をもう一度！！カローラのイメージを払拭するぞ！こんな思いで登場したのが、新型カローラスポーツなのですね。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]そうなんだ！！だから新型カローラスポーツは良い意味で”カローラ”っぽく無いんだね！[/chat]
新型カローラスポーツはこんな人におすすめ！
- コンパクトカーより上質な走行性能を求める
- 先進の安全性能を優先したい
- 燃費性能にもこだわりたい
- スポーティーな車に乗りたい
- 総合力が高い車に乗りたい
グレードによってはスポーツシートを採用したり、本革シートを選べたりと上質さはコンパクトカーと一線を画する存在ですね。
安全性能はToyota Safety Senseを全グレード標準装備。ヘッドアップディスプレイやインテリジェントクリアランスソナーもオプションで選べますね。AVSやドライブモードセレクトなど、とにかく総合力が高い車と言えるでしょうね。
新型カローラスポーツの総合評価は81点！
新型カローラスポーツのオリジナル評価はこちら↓
| エクステリア | [jinstar3.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
|---|---|
| インテリア | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
| 燃費 | [jinstar5.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
| 走行性能・乗り心地 | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
| 価格 | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
| 総合評価 | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
新型カローラスポーツのオリジナル評価は81点です！
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ちょっと厳し目の評価に感じちゃうけど・・[/chat]
エクステリアは若い世代にも受け入れられるほど”かっこいい”仕上がりになっています。内装は所謂コンパクトカーと比較すると、質感＆高級感は1ランク上ですね。
しかし・・もう少し出来たんじゃないか！？って気持ちがどうしても出ちゃうんですよね。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]詳しいことは・・続きを見ていきましょうか。。[/chat]
ではでは新型カローラスポーツの評価・口コミを見ていきましょう！
エクステリアの口コミ「若い世代からの支持が高い」
まずは新型カローラスポーツのエクステリア対する口コミを見ていくと、
サイドからリアのボリューム感がいい
スポーティさを表現するデザインでインパクトが強い
欧州車のようなデザインでかっこいい
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]エクステリアの評価は高いみたいね！！[/chat]
特に【若い年代】からの評価が高いですね。口コミで多かったのが、
- ワイド＆ローのスタイルが◎
- 18インチアルミホイールがかっこいい
って口コミですね。欧州車っぽくなってきていますね。
エクステリアの評価「かっこいいけど・・もう少し冒険してもよかったのではないか」
フロントマスクはまさに今っぽい！メッキの使い方もバランスが良く、ギラギラしずぎていないのも好印象ですね。
特に上級グレードに装備されている18インチアルミホイールがかっこいい！！おすすめグレードを選ぶ上でも重要なポイントになりそうですね。
スポーティーな印象の中にも、高級感を感じさせてくれるのは欧州市場をメインにしているからでしょうね。
しかし・・拭えない気持ちがあって、
- もう少し冒険してもよかったのではないか！？
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]なんとなく言ってることは分かるね。[/chat]
ヴィッツと何が違うの！？って言葉が出るのが残念です。。もう少し「新」カローラスポーツとしての個性を出しても良かったのかなと。
若い年代にも評価を集めていますが、エクステリアの評価は★3.5としました。
内装の口コミ「質感＆高級感が良い」「スポーツシートが◎」
コックピット感があって楽しそうな運転席
質感はC-HRよりも高いと思いました
スッキリしたデザインでいて高級感もあり1ランク上の質感だった
良好な視界・上品な室内・車両性能を発揮させるスポーツシートグッドです
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]スポーティーな内装に高評価だね！質感もGOOD！！[/chat]
細かい質感はコンパクトカーとは一線を画する。グレードによっては、レッドステッチがスポーティーさをぐんっとアップしてくれますね。
内装には辛口な口コミも結構あるのでチェックしていきましょう！
内装には辛口な口コミも！「収納は少ない」「後部座席の狭さ」
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]辛口な口コミもあるんだね[/chat]
収納は少なめです。ティッシュ、ゴミ箱などどこに置けばいいのか
収納は期待してはいけない
後部座席が狭く、3人乗り以上は厳しそう
後部座席は大人が座ると若干狭い
辛口な口コミで多いのが↓
- 収納スペースの少なさ
- 後部座席の狭さ
これは仕方ないのかなと。。車格を考えれば、どちらのニーズも満たすクルマじゃありませんからね。
収納はまだしも、後部座席に常時乗車する使用用途には向いていませんね。ファミリーユースでは無いってことです。
内装の評価！標準装備も◎。9インチのナビがど迫力
シンプルにデザインされたコックピット＆インパネは、使い勝手も良さそうですね。
電動パーキングブレーキも全グレード標準装備となっているのも嬉しいポイントじゃないですか。そして新型カローラスポーツの売りも言えるスポーツシート↓↓
ホールド性にも優れ、長時間のドライブでも疲れ知らずですね。日常シーンでは所有する喜びをぐんっとアップしてくれますね。カジュアルにオシャレ感が欲しいニーズにはこんなシートカラーも↓↓
メーカーオプションで選べる【サドルタン】は、スポーティーさよりオシャレ感抜群のシートカラーですね。素材も本革なので高級感もGOODです。
9インチのナビがど迫力でいいですね！コックピット感がぐんっとUPします。内装の評価は★4としました。
新型カローラスポーツの内装に対する詳しい記事はこちら↓↓
次に新型カローラスポーツの燃費性能を見ていきましょう。
新型カローラスポーツのカタログ燃費まとめ
新型カローラスポーツのカタログ公式燃費をまとめると・・
| ガソリン車2WD | 18.0-19.6km/L |
| ガソリン車4WD | 17.2km/L |
| ハイブリッド2WD | 30.0-34.2km/L |
| ハイブリッド4WD | – |
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ハイブリッドで34.2km/L！！？凄すぎる数字じゃない！！[/chat]
ですね！ヴィッツハイブリッドの燃費が34.4km/Lとなっているので、ほぼ互角の燃費性能と言えるでしょう。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ハイブリッドで34.2km/L！！？凄すぎる数字じゃない！！[/chat]
ターボは19.6km/Lと及第点以上の数字に。新型カローラスポーツの燃費が悪いとは・・・言えないね！！
実際の実燃費にちかいWLTCモード＆詳しい記事はこちら↓↓
ハイブリッドの実燃費「24-27km/L」
通勤で23～27km/L｜ハイブリッド
2000km走って、24km/L平均くらいだよ｜ハイブリッド
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]あっぱれな数字としか言いようがないね[/chat]
ハイブリッドの実燃費に対する口コミは満足感が高い結果に！
ガソリンの実燃費「12.5km/L」
街乗りでならすと13.7km/Lで落ち着いた｜ガソリンターボ
2000km走って、12.5km/L平均くらいだよ｜ガソリンターボ
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]うんうん十分なんじゃない！？[/chat]
カタログ燃費との差があるので、若干辛口な口コミも目立ちましたね。
インパクトのある燃費で高評価！ヴィッツと同等って（笑）
新型カローラスポーツの燃費は高評価です！★5としました。
そもそも低燃費を最優先するようなクルマじゃありませんからね。なのに！！！これだけの低燃費なら高評価間違いないでしょう。
実燃費も十分なので、試乗行く際には燃費ってどのくらいなのだろうって思いは必要ありません（笑）
乗り心地の口コミ「狭い道でも走りやすい」「ボディ剛性がよい」
小回りが効いて、都内でも乗りやすい
ボディ剛性がよく、安定した走行。非常に良い乗り味
街乗りや普段使いで乗りたい、狭い道でも走りやすそう。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]運転しやすい！って口コミが多いね。乗り心地もGOODでしょう！[/chat]
乗り心地は硬めなのはもちろんですが、良い口コミが多いですね。小回りが利くって口コミが多かったのが特徴です。
最小回転半径は5.1mと取り回しの良さもGOODですね。街乗りや普段使いでもストレスないのは嬉しいポイントじゃないですか。
- 毎日乗りたくなる車
- いつまでも運転していたい
こんな口コミが目立ちましたね。乗り心地は硬めですが、新型カローラスポーツの性格あっいるのでOKでしょうね。
後部座席の乗り心地はどうよ！？広くはないが及第点以上
新型カローラスポーツの後部座席の乗り心地は・・口コミを見ると・・
後部座席に乗車した時に狭いなと感じた
センターアームレストもあり座り心地がよかった
リアシートの足元は少し狭いと感じた
リヤ席が少し狭く感じたが基本満足できる広さ
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]広くはないけど、乗り心地は良いって口コミが多いね。[/chat]
後部座席の広さは及第店といったところでしょうか。体感でC-HRよりは広いと思いますね。オーナーさんの口コミをまとめると・・
- 広くはないけど、乗り心地は良い
シートクッションの座り心地のおかげで、乗り心地は良いとの評価が多いですね。基本は２名+αと考えるべきでしょう。ファミリーユースにはちょっと・・寂しいかな。
走行性能の口コミ「1.2Lターボが高評価！」「素晴らしいトルク感」
特に1.2Lターボの加速感は非常に印象的
ガソリン車の走りが思っていたいより静かで軽快
1.2Lターボが思った以上に完成されてる
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]1.2Lターボの評価が高いね~！！[/chat]
1.2Lで大丈夫なの！？ってイメージが強い分、ターボの評価は高くなりましたね。良い意味で裏切られた感も。。ハイブリッドの口コミを見ると↓↓
スピードも出るし、走りもよくすごく乗りやすい
他の車とも歴然と差が出て比べると実感
素晴らしいトルク感
1.8Lハイブリッドモデルの評価はもちろん上々。加速性能はピカイチで静粛性も素晴らしいのはC-HRやプリウスで証明済み！！
走行性能＆乗り心地の評価「AVSは車好きも納得」
オプションで選べるAVSは車好きも納得↓↓
AVSは路面の状態や運転操作などに応じ、ショックアブソーバーの減衰力を4輪独立に制御することで、滑らかな乗り心地と優れた安定感を高い次元で実現し、車両の姿勢維持に寄与します。また、ドライブモードセレクトスイッチでSPORT S十モードを選択したときには、スポーツ走行に適した減衰力に切り替わります。
自動的にサスペンション特性を切り替えて、乗り心地を良くしてくれるよって装備ですね。クラウンや高級車にしかついていない装備でしたが・・新型カローラスポーツに装備！！
ドライブモードも選べますね。普段はECOモードで、キビキビ走りたいときはSPORTモードと遊べちゃいます！！AVSをメーカーオプションでつければドライブモードは5段階に↓↓
走行性能も高評価が目立ちますね。総合力の高さと豪華な装備に★4.5としました。
新型カローラスポーツのグレード別価格設定
新型カローラスポーツのグレード別価格をまとめると・・
[jin-fusen2 text=”1.8L｜ハイブリッド”]
| HYBRID G“X” | ￥2,419,200〜 |
|---|---|
| HYBRID G | ￥2,527,200〜 |
| HYBRID G“Z” | ￥2,689,200〜 |
1.8Lハイブリッドの価格帯は2,419,200円〜2,689,200円ですね。2WDのみのラインナップとなっています。
[jin-fusen2 text=”1.2Lターボ｜ガソリン”]
| G“X” | ￥2,106,000〜 |
|---|---|
| G | ￥2,224,800〜 |
| G“Z” | ￥2,386,800〜 |
1.2Lガソリンターボの価格帯は2,138,400円〜2,419,200円となっていますね。+20万円で4WDもラインナップされています。
お見積り結果は￥3,194,960の乗り出し価格
新型カローラスポーツハイブリッドの見積もり結果は・・・
- 乗り出し価格｜￥3,194,960
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]300万円をちょっとオーバーしたけど・・満足感も高いね！！[/chat]
最上級グレード＆ハイブリッドとおすすめオプション込の乗り出し価格なので、及第点以上と言えるでしょう。値引き額は【15万円】程となっているので、実際の乗り出し価格は300万円辺りを狙っていけるでしょう。
価格設定に対する口コミ「外装・内装・走りの質感を考えると妥当」
装備や乗り心地を考えれば決して高くはない
個人的には妥当な金額かと思います
外装・内装・走りの質感を考えると妥当かなぁ
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]価格設定の口コミは高いじゃないか！[/chat]
安全性能Toyota Safety Senseは全グレード標準装備ってのもポイントですね。
- Toyota Safety Senseは全グレード標準装備
- セーフティ・サポートカーS＜ワイド＞
昨今重要視される安全性能は全グレード標準装備となっています。歩行者（昼夜）や自転車（昼）にも対応しているのは嬉しいポイントですよね。
価格設定は値引き交渉も踏まえて、高評価としました。★4です！
まとめ 総合力が高い「もう昔のカローラじゃない」
新型カローラスポーツの評価・口コミをまとめて見ていきました。オリジナル評価はコレ↓
| エクステリア | [jinstar3.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
|---|---|
| インテリア | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
| 燃費 | [jinstar5.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
| 走行性能・乗り心地 | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
| 価格 | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
| 総合評価 | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
新型カローラスポーツのオリジナル評価は81点です！
エクステリアだけですかね。もうちょっと冒険して欲しかった気持ちが抜けませんね。。
この記事をまとめると・・
- 総合評価は81点。もう少しやれたんじゃないか
- 所謂コンパクトカーとは、しっかりとした差がある
- 乗り心地も走行性能も高い
- 辛口な口コミは収納と後部座席にあり
- 燃費はヴィッツと互角という文句なし高評価
- 価格設定は安全性能も踏まえて妥当
といった結果に。もう昔のカローラではないですね（笑）。一言でまとめるなら
- 走行性能・質感・乗り心地・装備・・・と総合力が高い1台
と言った結果に。。コンパクトカーとは一線を画する存在感ですね。欧州車とも張り合えるクオリティーなのは間違いありませんね。
オプションで選べるヘッドアップディスプレイは機能性はもちろんのこと、所有する喜びをぐんっとアップしてくれますね↓↓
高級車並の装備とスポーティーな走行性能。そして内装は上質と・・・とにかく総合力が高い1台となりました。
トヨタ伝統の【カローラ】を伊達に付けていませんね~！！新型カローラスポーツは新たなトレンドになるかもしれません！！
是非試乗に行って欲しい！ハイブリッドはもちろんのこと、1.2Lターボも体感してくださいね！迷っちゃうこと間違いありません！！
LOVEコンパクトカー！！
- 新型カローラスポーツの最新値引き情報！3つの裏技＆簡単チェックシート
- 評価は81点！辛口な口コミは収納と後部座席にあり。
- 乗り出し価格は総額320万円。値引き込みで300万円！お見積り
- おすすめグレードはHYBRID G“Zを選びたい。後悔しないグレード
- 内装を画像43枚でレビュー！グレードによる違い後部座席の乗り心地まで
- おすすめカラーはブラッキッシュアゲハで決定！人気色はホワイトパール
- 燃費をライバル車と比較。悪いとは言わせない。実燃費でも満足感が高い
- 価格・サイズをライバル車と比較。価格が高いって！？
「一括査定だから出せる【最高高値】！もちろん無料で愛車の価値が45秒で分かります。60万円もお得に売却出来た実例もアリ。夢の新車に乗り換えるチャンス」
＼＼愛車の買取価格を今すぐ知る／／ ＼＼↓えっ！？こんなに高いの↓／／
画像テキスト引用TOYOTA公式HP