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新型カローラスポーツの燃費をライバル車と比較。悪いとは言わせない。実燃費でも満足感が高い結果に!

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新型カローラスポーツ画像
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今回は新型カローラスポーツの燃費性能を見ていきましょう!ハイブリッド&ターボの実力はいかほどに!!!

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]燃費重視のクルマじゃないけど・・やっぱり気になるよね。。[/chat]

2018年にオーリスがフルモデルチェンジして新たに新型カローラスポーツとしてデビューしました。

トヨタの位置づけとしては、ヴィッツの兄貴分的な存在と言えるでしょう。1.8Lハイブリッドと1.2Lターボがラインナップされています。

やっぱり気になるのは・・燃費。発売前から燃費は悪いんじゃいないか・・と言われていましたが実際はどうでしょうか!?

では新型カローラスポーツの燃費を見ていきましょう!

[box05 title=”記事のポイント”]

  • ハイブリッドのカタログ公式燃費は34.2km/L
  • ガソリンのカタログ公式燃費は18.0-19.6km/L
  • 実燃費に対する口コミは満足感が高い
  • ライバル車と比較しても、十分すぎる実燃費
  • ドライブモードも3or5段階で選べる

[/box05]

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目次

新型カローラスポーツのカタログ公式燃費は34.2km/L

新型カローラスポーツ画像

新型カローラスポーツのカタログ公式燃費をまとめると・・

ガソリン車2WD 18.0-19.6km/L
ガソリン車4WD 17.2km/L
ハイブリッド2WD 30.0-34.2km/L
ハイブリッド4WD

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ハイブリッドで34.2km/L!!?凄すぎる数字じゃない!![/chat]

ですね!ヴィッツハイブリッドの燃費が34.4km/Lとなっているので、ほぼ互角の燃費性能と言えるでしょう。

ターボは19.6km/Lと及第点以上の数字に。新型カローラスポーツの燃費が悪いとは・・・言えないね!!

次に実際の実燃費に近い【WLTCモード】を見ると・・

[jin-fusen2 text=”ハイブリッド”]

  • 市街地モード|24.9-29.4km/L
  • 郊外モード|27.2-32.9km/L
  • 高速道路モード|25.0-28.8km/L

[jin-fusen2 text=”ターボ”]

  • 市街地モード|12.3-12.9km/L
  • 郊外モード|15.6-16.9km/L
  • 高速道路モード|16.6-18.2km/L

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]WLTCモードでも・・・かなりいい数字じゃない[/chat]

さすがトヨタさん!!実際の実燃費もかなり良さそうですね。ハイブリッドは郊外で、ターボは高速道路で最高値を出しています。

市街地モードでも優秀な数字を出しているだけに、新型カローラスポーツの燃費が悪いとは言えません!!

では実燃費に対する口コミをみていこうじゃないですか!

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実燃費に対する口コミをまとめると・・ハイブリッドは満足しか無いです笑

新型カローラスポーツ

新型カローラスポーツの実燃費に対する口コミをまとめると・・

通勤で23~27km/L|ハイブリッド

2000km走って、24km/L平均くらいだよ|ハイブリッド

街乗りでならすと13.7km/Lで落ち着いた|ガソリンターボ

2000km走って、12.5km/L平均くらいだよ|ガソリンターボ

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ハイブリッドの実燃費に対する口コミは満足感が高いねー[/chat]

ハイブリッド&ガソリンターボどちらも、WLTCモードに近い数字を叩き出しています。ハイブリッドの実燃費は24-27km/Lと文句なしの高評価。ガソリンターボも車両本体価格が30万円以上安く設定されていて、尚かつ実燃費が12.5km/L程なら及第点以上でしょう。

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ドライブモードも3or5段階で選べる!SPORTモードもあるぜ

新型カローラスポーツ画像

複数の走行モードから状況に合わせて最適な走りを選択できます。状況や気分に合わせた走りのテイストが、ドライビングの歓びをさらに広げます。選択した走行モードはマルチインフォメーションディスプレイに表示されます。

求める走りを自由に選べるドライブモードセレクトも装備。3段階で選べる事が出来ます↓↓

新型カローラスポーツドライブモード

  • ECO|燃費重視
  • NORMAL|ノーマル
  • SPORT|走行性能重視

3つのドライブモードは全グレード標準装備となっています。場面に合わせて選ぶのも楽しいでしょうね~!!!!

5段階で選べるドライブモードは、HYBRID G“Z”、G“Z”(2WD車)にAVSとセットでメーカーオプションで選べます↓↓

新型カローラスポーツドライブモード5段階

より運転を楽しむために、細かく選ぶことが出来ますね。玄人に嬉しいメーカーオプションですね。

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EVドライブモードスイッチ、モーターのみの走行も可能になっている

新型カローラスポーツEVドライブモード

モーターのみを使って走行するモード。早朝・深夜や屋内の駐車場などで、エンジン音や排気ガスを気にすることなく走れます。スイッチはセンターコンソールに設定しています。

ハイブリッド車には全グレード標準装備となっているEVドライブモードスイッチ。モーターのみでの走行に切り替えることが出来ます。長い距離は無理ですが・・・静かに走りたい場面では活躍間違いなし!!

ライバル車と燃費比較

新型カローラスポーツ画像

  • マツダ3
  • インプレッサスポーツ

ではライバル車と燃費を比較していきましょう!

マツダ3と燃費を比較「ガソリン車は同等の数字」

新型マツダ3試乗レポート 新型マツダ3エクステリア画像

燃費比較 カローラスポーツ マツダ3
ハイブリッド/ディーゼル2WD 25.6-30.0km/L※WLTC 19.8km/L※WLTC
ハイブリッド/ディーゼル2WD 18.8km/L※WLTC
ガソリン2WD 15.8-16.4km/L※WLTC 15.6-17.8km/L※WLTC
ガソリン4WD/AWD 15.2km/L※WLTC 15.8km/L※WLTC

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ガソリン車は同等なのか[/chat]

カローラスポーツハイブリッドの30オーバーはインパクトがありますね。ガソリン車は同等の燃費となっています。

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インプレッサスポーツと燃費比較「カローラスポーツが上回る」

新型インプレッサスポーツ画像 新型インプレッサスポーツ画像

燃費比較 カローラスポーツ インプレッサスポーツ
ハイブリッド2WD 25.6-30.0km/L※WLTC
ハイブリッド2WD
ガソリン2WD 15.8-16.4km/L※WLTC 18.2km/L※JC08
ガソリン4WD/AWD 15.2km/L※WLTC 16.0-17.0km/L※JC08

[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ふむふむ[/chat]

ガソリン車のみの比較になりますが、カローラスポーツがインプレッサスポーツを若干WLTCなので上回る結果になりました。

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ライバル車と比較しても、カローラスポーツの燃費が悪いとは言えませんね。カローラスポーツは低燃費を最優先するクルマではないですが、燃費は良いって事がわかりました。

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まとめ ヴィッツにも劣らない燃費で実燃費も評価◎

新型カローラスポーツ画像

新型カローラスポーツの燃費性能を見ていきました。まとめると・・

  • ハイブリッドのカタログ公式燃費は34.2km/L
  • ガソリンのカタログ公式燃費は18.0-19.6km/L
  • 実燃費に対する口コミは満足感が高い
  • ライバル車と比較しても、十分すぎる実燃費
  • ドライブモードも3or5段階で選べる

ライバル車と比較しても、燃費性能はまったく劣らない結果になりました。むしろ上回る程の・・燃費性能にあっぱれ!!

弟分のヴィッツにも劣らない燃費なのも驚きの一言!新型カローラスポーツの燃費が悪いとは言えない結果になりました。

試乗に行く際には燃費は気にせずに、上質な内装&走行性能を存分に味わい尽くしてくださいね!!

LOVEコンパクトカー!!

「一括査定だから出せる【最高高値】!もちろん無料で愛車の価値が45秒で分かります。60万円もお得に売却出来た実例もアリ。夢の新車に乗り換えるチャンス」

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画像テ

画像テキスト引用TOYOTA公式HPMAZDA公式HP

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