今回は新型デミオ・・いや名前を変えてマツダ2のフルモデルチェンジ最新情報を見ていきましょう！
ロータリーエンジンを発電用として使う【レンジエクステンダーEV】モデルまでラインナップ予定になっています！
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]おおーマジか！ディーゼル＆EVってインパクトあるね-！[/chat]
兄貴分のマツダ3（アクセラスポーツ）のフルモデルチェンジを経て、続けて登場してくるのがデミオ/マツダ2となるわけですね。
マツダ3ではスカイアクティブXが注目されていますが、デミオ/マツダ2ではEVとコンパクトカー市場に激震が走りそう。
ではデミオ/マツダ2のフルモデルチェンジ最新情報を見ていきましょう！
[box05 title=”記事のポイント”]
- フルモデルチェンジ時期は2019年9月を予想
- レンジエクステンダーEVがラインナップ
- スカイアクティブX（マイルドハイブリッド）の追加
- 名前をデミオからマツダ2に一本化
[/box05]
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デミオ/マツダ2のフルモデルチェンジの発売日は2019年9月を予想
上記画像はマツダ3。弟分であるデミオ/マツダ2のフルモデルチェンジも続けて2019年9月を予想しています。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]アクセラがマツダ3、デミオがマツダ2と海外モデル名に合わせるってことだね！[/chat]
今回のフルモデルチェンジで注目なのが・・エンジンラインナップですね。
- ガソリン
- ディーゼル
- スカイアクティブX※マイルドハイブリッド（ガソリン圧縮着火＋小型モーター）
- レンジエクステンダーEV
どうですか！！全包囲網が完成したと言っても過言じゃないでしょうよ！！
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]そもそもレンジエクステンダーEVって何！？[/chat]
ですね。まずはレンジエクステンダーEVについて詳しく見ていきましょう！
レンジエクステンダーEVって何！？e-POWERみたいなもんだぜ！
マツダの技術説明会の動画がコレ↓↓40分近くあるのでご注意を笑
レンジエクステンダーEVについてまとめると・・
- ロータリーエンジンの特性を活かしたEV
- エンジンは発電用として使う
- エンジン・発電機・燃料タンクはコンパクトに収納できる
- PHEVへ繋がる技術
- 航続距離・コスト・使い勝手がよい
ザクッと一言で言うと、エンジンは発電用として使い、モーターで走行しますよって事ですね。日産のe-POWERに近いEVといえますね。
エクステリア＆内装デザインはマツダ3を踏襲する
エクステリアデザインはマツダ3と同じコンセプトを踏襲するでしょう↓↓
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]これはかっこいいよね。。マツダのデザインは高評価でしょう[/chat]
繋ぎ目の無いようなツルんっとした流れるようなデザインがかっこいいですよね。デミオ/マツダ2も踏襲するでしょう！
非常にシンプルでスタイリッシュなインテリアデザインになっていますね。ブラウンレザーなどもラインナップされるでしょう！
マツダといえば・・ディーゼルからレンジエクステンダーEVに変わるかも
長らくマツダといえば・・クリーンディーゼルでしたが、デミオ/マツダ2のフルモデルチェンジでレンジエクステンダーEVが代名詞に変わるかもしれませんね。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]続々と導入されていく可能性もあるね！[/chat]
CX-3やCX-5あたりまでは、レンジエクステンダーEVのラインナップが増えるかもしれません。
まだまだ情報は少ないですが、デミオ/マツダ2のフルモデルチェンジ最新情報を随時更新していきますね。
ではでは、現行モデルの魅力をおさらいしていきましょう！
現行デミオの最新値引き情報！2019年8月は20万円~25万円
モデル末期ということもあって、値引きが渋いマツダでも値引き幅は拡大傾向にありますね。コンパクトカーとしては、価格が高めのデミオを狙うチャンスかも！？
最新の値引き相場額は、2019年8月で20万円~25万円となっています。車両本体価格から15万円、オプションか5万円前後を交渉していきましょう！日産ノートe-POWERやトヨタアクアと比較検討が有効になりますね！
↓詳しくはこちら↓
現行デミオの紹介
直近のマイナーチェンジは2018年8月に実施されました。現行モデルは4代目にあたり、フルモデルチェンジは2014年9月に実施されています。デミオの歴史を振り返りましょうか！
- デミオの歴史
| 1997年9月 | 初代デビュー |
| 1998年9月 | マイナーチェンジ |
| 1999年12月 | マイナーチェンジ |
| 2000年9月 | マイナーチェンジ |
| 2002年8月 | フルモデルチェンジ2代目 |
| 2003年3月 | マイナーチェンジ |
| 2005年4月 | マイナーチェンジ |
| 2007年7月 | フルモデルチェンジ3代目 |
| 2008年7月 | マイナーチェンジ |
| 2008年11月 | マイナーチェンジ |
| 2011年6月 | マイナーチェンジ |
| 2012年4月 | マイナーチェンジ |
| 2013年7月 | マイナーチェンジ |
| 2013年12月 | マイナーチェンジ |
| 2014年4月 | マイナーチェンジ |
| 2014年9月 | フルモデルチェンジ4代目 |
| 2016年1月 | マイナーチェンジ |
| 2016年11月 | マイナーチェンジ |
| 2017年4月 | マイナーチェンジ |
| 2017年12月 | マイナーチェンジ |
| 2018年8月 | マイナーチェンジ（現行モデル） |
4代目デビューから6年めの2020年にフルモデルチェンジするのは確実でしょう。人気車種ではありますが、ライバル車の日産ノートやアクアに押され気味ですから・・フルモデルチェンジで圧倒的なインパクトを出したいですね。
レンジエクステンダーEVやスカイアクティブX（マイルドハイブリッド）など材料は揃っていますから！！本来の良さであるエクステリア＆インテリアの上質さもウリですね！！
[jin-iconbox07]新型デミオの全記事一覧。カタログや雑誌では見れない情報が満載！[/jin-iconbox07]
新型デミオの総合評価は85点！上質なコンパクトカー
新型デミオの評価がコレ↓
| エクステリア | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
|---|---|
| インテリア | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
| 燃費 | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
| 走行性能・乗り心地 | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
| 価格 | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
| 総合評価 | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
新型デミオのオリジナル評価は85点です！
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]へえー平均的に高評価だね！[/chat]
ですね。総合力が高いコンパクトカーってことです。もちろん新型デミオに求めるニーズにあわせた評価としています。
↓詳しくはこちら↓
価格が高いと言われがちですが・・ライバル車と比較すると割安感を感じる
新型デミオのグレード別価格を見ると、
[jin-fusen2 text=”クリーンディーゼル”]
| XD | ¥1,814,400~ |
|---|---|
| XD Touring | ¥2,014,200~ |
| XD Touring L Package | ¥2,073,600~ |
| XD Mist Maroon | ¥2,062,800~ |
| XD Noble Crimson | ¥2,073,600~ |
新型デミオクリーンディーゼルの価格帯は¥1,814,400~￥2,073,600となっています。4WDは+20万円。
[jin-fusen2 text=”ガソリン”]
| 15C | ¥1,393,200~ |
|---|---|
| 15S | ¥1,490,400~ |
| 15S Touring | ¥1,733,400~ |
| 15S Touring L Package | ¥1,814,400~ |
| 15S Mist Maroon | ¥1,782,000~ |
| 15S Noble Crimson | ¥1,792,800~ |
新型デミオガソリン車の価格帯は¥1,393,200~￥1,792,800となっています。4WDは+20万円。
新型デミオとライバル車の比較でした。価格が高いと言われがちですが・・価格を比較した結果・・
- アクアと比較すると・・若干デミオが割安感
- フィットと比較すると・・価格は同等か、若干デミオが割安感
- ノートe-POWERと比較すると・・価格は同等
という結果に。しっかりとライバル車と比較すると価格が高いとは言えませんでしたね。
見えてきたのが、
- 新型デミオは、アクア＆フィット＆ノートe-POWERと少しターゲットが違う
狙っているユーザーニーズに少し違いが見えてきますね。
- 広さよりもインテリアデザイン
- 広さよりも取り回しのしやすさ
こういったニーズに応えていると言えます。そもそもクリーンディーゼルってのも魅力ですが！！
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クリーンディーゼルの燃費は26.4km/L、ガソリン車はWLTCモードで19.8km/L
新型デミオの燃費性能は・・
| ガソリン車2WD | 19.0～19.8km/L※WLTC |
| ガソリン車4WD | 17.2km/L※WLTC |
| ディーゼル2WD | 26.4km/L |
| ディーゼル4WD | 22.8km/L |
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ガソリンモデルも優秀な燃費性能なんだね[/chat]
燃費性能は見ての通り、及第点以上の数字を叩きだしています。特にガソリンモデルが目を見張る数字ですね。j実燃費に近いWLTCモードで19.8km/Lは優秀でしょう！
↓詳しくはこちら↓
おすすめカラーはマシーングレープレミアムメタリックで決定です！
デミオのカラーバリエーションは10色ラインナップされています。その中でもおすすめカラーがマシーングレープレミアムメタリックで決定です！
「機械の持つ精緻な美しさの追求」をテーマに、力強い陰影のコントラストと表面の緻密さを高次元で両立することで、あたかも鉄のインゴット（金属を精製して一塊にしたもの）から削り出したかのようなリアルな金属質感を実現。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]マツダは赤って印象から、マシーングレープレミアムメタリックに変わりつつあるよね！[/chat]
職人の手業による・・この拘りとかっこよさに感服です！！間違いないおすすめカラーですね！！
内装デザインは国産コンパクトカーNO1！後部座席はライバル車と比較すると狭い。。
新型デミオの内装はレビューでをまとめると・・・
- インテリアデザインはGOOD
- 後部座席はライバル車と比較すると狭め
- Touring＆ L Packageの違いはシート
インテリアデザインには、文句なしですね。価格とのバランスを見ても、上々ではないでしょうか。国産コンパクトカーでは、NO1の声が多い内装は伊達ではありませんでした。
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安全性能はサポカーSワイドに該当で文句なしの高評価
歩行者を検知する「アドバンストSCBS」をはじめとした先進安全技術を全グレード標準装備し、「安全運転サポート車」の“ワイド”に該当。さらに、ドライバーから見えない領域の認知をサポートするシステム（360°ビュー・モニター）も採用しています。
全グレード標準装備で、
- 【先進ライト】ハイ・ビーム・コントロールシステム（HBC）
- 車線逸脱警報システム（LDWS）
- ブラインド・スポット・モニタリング（BSM）
- リア・クロス・トラフィック・アラート（RCTA）
- アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート
- AT誤発進抑制制御［前進時］
- スマート・シティ・ブレーキ・サポート［後退時］
など安全性能にも高評価ですね。歩行を検知するアドバンストSCBSなど、嬉しいポイントが盛りだくさんの安全装備ですね！
おすすめグレードはXD Lパッケージで決定です！コスパ重視なら15Sツーリングがおすすめ
新型デミオのおすすめグレードは・・
- おすすめグレードはXDLPackageで決定
- ガソリン車よりディーゼル車を選びたい
- TouringとLPackageの違いは少ない
- 価格差は6万円
- リセールバリューを考えてもLPackageがおすすめ
↓詳しくはこちら↓
「XD Touring L Package」の乗り出し価格は¥2,546,312
新型デミオのお見積り結果は、
- 乗り出し価格は¥2,546,312
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]最上級グレード+オプションだから結構いったなー[/chat]
ディーゼル+最上級グレード+オプションなので妥当な乗り出し価格かなと。値引きは「20万円~25万円」となっているので、実質の乗り出し価格は220万円を狙えますね。
まとめ フルモデルチェンジ最新情報
新型デミオ/マツダ2のフルモデルチェンジ最新情報でした。ポイントをまとめると・・
- フルモデルチェンジ時期は2020年5月~7月を予想
- レンジエクステンダーEVがラインナップ
- スカイアクティブX（マイルドハイブリッド）の追加
- 名前をデミオからマツダ2に一本化
なんといってもレンジエクステンダーEVが注目ですね。ノートe-POWERが王座に君臨するコンパクトカー市場に、インパクトを与えること間違いないでしょう。
名前を海外と一本化し、マツダ2に変更されるのもターニングポイントになるかもしれません。
今後続々と最新情報が入ってくると思うので、また更新していきますね！
LOVEコンパクトカー！
[jin-fusen2 text=”新型デミオ記事一覧”]
- 新型デミオの最新値引き情報！3つの裏技＆簡単チェックシート
- 乗り出し価格は総額254万円。値引き込みで229万円！お見積り
- 評価は85点！辛口な口コミは収納とファミリーユースにある。
- おすすめグレードを決定！ツーリングとLパッケージの違いがポイント
- 特別仕様車Noble CrimsonとMist Maroonの違いは内装＆アルミホイール
- 内装を画像35枚でレビュー！白レザーはLパッケージのみ
- 燃費を比較！実燃費は20-23km/Lとハイブリッドにも引けを取らない
- 価格をライバル車と比較。意外と安い！アクア・フィット・ノートe-POWER
- 新型デミオ/マツダ2のフルモデルチェンジは2020年を予想
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画像テキスト引用MAZDA公式HP