新型スイフトのみんなの口コミをまとめつつ、オリジナル評価レビューをしていきましょう!
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]きました評価レビュー!スイフトはどうでしょ~期待しちゃうな~[/chat]
辛口な口コミもしっかり目をそらさず(笑)
さっそく見ていきましょう!
[box05 title=”記事のポイント”]
- エクステリアは賛否両論だが、輸入車のようでかっこいいでしょ!
- 内装は高級感なんかなくても室内空間が広くて満足度高い
- 燃費はハイブリッドが残念だけどマイルドハイブリッドは優秀
- 走行性能は車両重量の軽さが感じられるキビキビ感(乗り心地は硬め)
- 価格面は装備の充実を考えてもコスパがいい!
[/box05]
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新型スイフトがおすすめなのはこんな人!
まず新型スイフトがおすすめなのはこんな人たちになります↓
- 車体サイズは小さめがいい、でもできれば室内は広いと嬉しい。
- コンパクトカーといえども、ある程度の走行性能は欲しい。
- 低燃費なコンパクトカーがいい
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]確かにスイフトは見た目とは裏腹な室内の広さが売りでもあるよね![/chat]
見た目も一見欧州車のようなスタイルの良さもあり。結構いいクルマなんですよ~新型スイフトは!
新型スイフトの総合評価点は86点!
ということで、まずはこちらからご覧あれ!
- 新型スイフトのオリジナル総合評価
エクステリア | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
---|---|
インテリア | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
燃費 | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
走行性能・乗り心地 | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
価格 | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
総合評価 | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
新型スイフトの総合評価は★4.5!オリジナル評価点は86点です!
[chat face=”my.jpg” name=”” align=”left” border=”blue” bg=”blue” style=”maru”]86点!評価高い!www[/chat]
そうなんです(笑)いや、いいクルマなんですよ、スイフト。
みんなの口コミ評判を見てもらえれば分かるはず!
見た目・エクステリアの口コミ評判「輸入車みたい」
まず見た目、エクステリアの口コミから見ていきましょう!
下に付いているフロントリップでしたっけ?がさらにカッコいい。
フロントライト内のデザインは、私にはゴルフやポロなどに通じる外車のように見えました。
惚れ惚れする流れのあるデザインで、他の日本のコンパクトカーを凌駕するものでした。
真正面から見るとハコフグのような愛嬌のある間抜けな顔をしてます。
まず大前提として見た目・エクステリアデザインには、必ず賛否両論の口コミがあり、好みの問題って言ってしまえばそれっきりです(笑)
全体的には好印象な口コミが多かった印象です。
辛口な意見に目を抜けるならリアノブが意外に不評でしたね~ww
このクラスの車で変にカッコつけてリアノブを隠す意味もわからない。
リアノブは残念に思いました。後席空間や荷室を広げた意味が台無しになったと思います。
デミオ、MINI、BMW1シリーズと前型スイフトをごちゃまぜにした感じですが、個人的に嫌いではありません。ただしリアドアノブは使いづらいし、すでに流行遅れのような気がします。
ヴェゼルやC-HRといたコンパクトSUV車では、流行っているリアノブが辛口な口コミを占めていました。。
良かれと思ってつけたスズキさん。。。大丈夫です。クーペスタイルが好きな人もいるのであしからず。。。私もいいと思いますよ!
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]う~んこれはね。。好みが別れるポイントですから。。[/chat]
★は4つ!
内装の口コミ評判「室内が広くなった」「シートは硬い」
続きましては内装の口コミ評価です↓
今回のモデルではタコメーターとスピードメーター、インフォメーションLCDと、とても走りに向いた、見やすいものとなっています。
後席も少し広くなっており、劇的な変化はトランクが明らかに広い…
後席も前より広くなりましたし、荷室も拡大したので利便性は向上したと言えると思います。
インパネ等の質感は価格を考えるとかなり頑張っている感じです。ウィンカーや各種ボタンのタッチが良いです。
サイドのサポートがしっかりしているのと、硬めのシートが好印象です。しかし、質感はかなり低いと感じました。
新型スイフトの内装の口コミで特に目立ったのが、インパネ周りの高評価。見やすい!使い勝手が良い!って口コミが大半を占めましたね~
あと多かったのはシートが硬いので座っていて疲れないというもの。
[chat face=”my.jpg” name=”” align=”left” border=”blue” bg=”blue” style=”maru”]ドラビングポジションも細かく決められるしね![/chat]
そして気になる後部座席は、旧型スイフトより広くなったという評価。このへんは全モデルのユーザーの声を反映した変更点ですよ!
新プラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」の採用によりエンジンルームを最小化し、運転のしやすいコンパクトなサイズとゆとりのある室内空間を両立しました。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]そうかエンジンルームの最小化によって広い室内空間が実現してるんだ~[/chat]
その恩恵でラゲッジスペースも前モデルよりも拡大!このへんは日常シーンでも嬉しいポイントですよ!
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]室内が広く感じるはかなり好印象につながりますね~![/chat]
★4.5です!
https://pacvel.com/3536
燃費・実燃費「マイルドハイブリッドとハイブリッドが同じくらい」
続きましては燃費面。
トータル燃費は23.4km/L|ハイブリッド
平均燃費は街中プラス山道で、18km/|ハイブリッド
走り方次第ですが、15km~20kmなので満足|ガソリン
19キロ/リッターくらいに落ち着きそう|ガソリン
頑張ればリッター23km。普通なら22kmくらいかな。|マイルドハイブリッド
燃費性能はカタログ値で、
ガソリン車2WD | 20.0~24.0km/L※JC08 |
ガソリン車4WD | 22.8km/L※JC08 |
マイルドハイブリッド2WD | 27.4km/L※JC08 |
マイルドハイブリッド4WD | 25.4km/L※JC08 |
ハイブリッド2WD | 32.0km/L※JC08 |
ハイブリッド4WD | ー |
となっていますが、実燃費の口コミをみると、ハイブリッド車で20km前後。ガソリン車で18km/L前後と及第点以上の実燃費を記録していますね。
[chat face=”my.jpg” name=”” align=”left” border=”blue” bg=”blue” style=”maru”]ハイブリッドは公式数値からするとかなり残念な結果だね。[/chat]
中でもマイルドハイブリッドが優秀な燃費性能を発揮。ハイブリッドモデルと大差なく、おすすめグレードを選ぶ上でもポイントになってくるでしょう。
そもそもハイブリッドを購入しているユーザーが少なく(ほとんどマイルドハイブリッドかガソリン)、そもそも燃費面に期待している人が多くないので、全体的には燃費面の満足度は低くないという面白い結果でした~
★4つ!
走行性能・乗り心地の口コミ評判「ボディの軽さを実感」
アクセルを軽く踏み込むだけで、一気に加速していきました。これはすばらしい!と本当に思いました。
とにかく車重の軽い!、と思わず唸ってしまいました。すばらしい。
スイスポと比べても街乗りなら絶対にこちらが良いです。やはり軽さですね。スタートから軽いのが分かります。スーッと滑らかな感じで走ります。
車重が軽いのでパワー不足と感じることはありません。高速道の合流や上り坂が続くワインディングでも物足りなさは感じません。
ハンドルを握ってすぐにボディの軽さを実感する。やや硬めの乗り味で安っぽさは無くとにかく軽快でありストレスを感じない。
さすが走行性能の評価は、旧型モデルと同様に高評価を得ているなという印象!
特に目立ったのが、車体の軽さをしっかりと感じられるといった口コミ。
[chat face=”my.jpg” name=”” align=”left” border=”blue” bg=”blue” style=”maru”]軽いからグイグイ行っちゃう感じみたいだね![/chat]
そのぶん、硬めのシートに硬めの乗り心地なので、、、
路面のざらつきや、継ぎ目の振動・突き上げを良く拾ってしまい、おいおいと言いたいセッティングです。そういえばかつてBMWminiに初めて乗った時の印象がこんな感じだったか・・・。
ボディーはしっかりしている感があるのですが、足は硬すぎです。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]確かに走りに魅力があるクルマは最初慣れるまで突き上げが強く感じることあるよね~。[/chat]
それでもしっかりスイフトの車両重量が軽いなどのスタイルを感じられる走行性能や乗り心地は★4.5でしょう!
https://pacvel.com/342
新型スイフトの安全性能は評価するべき!
そして総合評価点を挙げる要素として安全性能。
スズキの安全装備「セーフティサポート」が新型スイフトでは全グレード標準装備となっています。(XGリミテッドだけセーフティサポート無しも選べます)
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]素晴らしいです![/chat]
このへんはマイナーチェンジの賜物。
ちなみに全方位モニター用カメラは全グレードオプション設定ですのでご用心。
価格面の口コミ評判「装備面を考えるとコスパがいい」
そして最後に価格面です↓
アラウンドビューからアダプティブクルーズコントロールまで付いているのでCPは良いかと思います。
走りの素性の良さを勘案すると価格以上の価値があると思います。
だいたい欲しい装備は一通り揃ってこのコスパは良いと思う。
コンパクトカーでも200万円を超える車が多くなってきた中、コスパ重視の別路線を貫いて好感が持てます
[chat face=”my.jpg” name=”” align=”left” border=”blue” bg=”blue” style=”maru”]ちょっと待って・・・!ここが一番評判いいんじゃない!?[/chat]
そうなんです(笑)
スイフトの凄いところはオーナーさんが揃って「コスパがいい」と言ってるんです!
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]これってかなり誉め言葉だよね~[/chat]
確かに安全性能や走行性能、先進装備が付いてハイブリッド(マイルドハイブリッド)で車両価格が200万円以下でラインナップされてますからね!
やるじゃん!新型スイフト!
★4.5!
https://pacvel.com/406
まとめ かなり”乗りたい”コンパクトカー
以上、新型スイフトの口コミ評判をまとめつつ、オリジナルな評価レビューをしてきました!
エクステリア | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
---|---|
インテリア | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
燃費 | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
走行性能・乗り心地 | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
価格 | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
総合評価 | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
新型スイフトの総合評価は★4.5!オリジナル評価点は86点です!
まとめておくと、
- エクステリアは賛否両論だが、輸入車のようでかっこいいでしょ!
- 内装は高級感なんかなくても室内空間が広くて満足度高い
- 燃費はハイブリッドが残念だけどマイルドハイブリッドは優秀
- 走行性能は車両重量の軽さが感じられるキビキビ感(乗り心地は硬め)
- 価格面は装備の充実を考えてもコスパがいい!
といったところでした!
ところどころで辛口意見はあれど、総合的にかなりみんなの評判もいいコンパクトカーでした!
いや~これはマジで”買い”だな。欲しいっす。
loveコンパクトカー
[jin-fusen2 text=”新型スイフト記事一覧”]
- 新型スイフトの最新値引き情報!3つの裏技&簡単チェックシート
- 乗り出し価格は総額225万円。値引き込みで205万円!お見積り
- 口コミまとめ!評価は86点!コスパのいいクルマです。
- おすすめグレードを決定!大本命はハイブリッドRS
- 内装を画像35枚でレビュー!ハーテクト採用で室内が広い
- おすすめカラーはピュアホワイトパールで決まり!
- 燃費をライバル車と比較!ターボエンジンの実燃費は・・・
- 価格&サイズをライバル車と比較!軽い車両重量が特徴
- 新型スイフトのマイナーチェンジ情報!変更点まとめ
「一括査定だから出せる【最高高値】!もちろん無料で愛車の価値が45秒で分かります。60万円もお得に売却出来た実例もアリ。夢の新車に乗り換えるチャンス」
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