今回は新型ソリオの燃費をライバル車となる新型ルーミー/タンクなどと比較しつつ、実燃費まで見ていきましょう！
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]やっぱり燃費じゃソリオが圧勝なんじゃないの！？[/chat]
新型ルーミーの燃費記事でも「ソリオには燃費で勝てない」とありましたが、実は新型ソリオも実燃費は・・・
[chat face=”my.jpg” name=”” align=”left” border=”blue” bg=”blue” style=”maru”]え？笑[/chat]
とりあえず見ていきましょう！
[box05 title=”記事のポイント”]
- 新型ソリオにはガソリン、マイルドハイブリッド、ハイブリッドの3種類がある
- ライバルであるルーミー/タンク、トール、ポルテにはハイブリッドのモデルはない
- 新型ソリオハイブリッドが32.0km/L、マイルドハイブリッドが27.8km/Lの公式燃費数値
- 実燃費はハイブリッドもマイルドハイブリッドもあまり変わらない
- 実燃費は個人差が激しく環境や乗り方によって大きく左右される模様
[/box05]
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新型ソリオにはマイルドハイブリッドとハイブリッドがある
まず新型ソリオのエンジンは全部で3種類あります。
- ハイブリッド
- マイルドハイブリッド
- ガソリンエンジン
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ライバル車であるルーミーやタンクにハイブリッドモデルがないことを考えるとこれは強力だね！[/chat]
その通り！
むしろハイブリッドでも２つの種類から選べるなんてある意味贅沢なわけです。
ハイブリッドとマイルドハイブリッドの違いは
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ってゆーか、ハイブリッドとマイルドハイブリッドの違いって何？[/chat]
上記図の通り、ハイブリッドとマイルドハイブリッドの違いを簡単にまとめると
- モーターが違う（ハイブリッドは駆動用モーター、マイルドハイブリッドはモーター機能付発電機）
- ハイブリッドではモーターのみでのEV走行あり
- ハイブリッドはオートギアシフトでクラッチとシフトの操作をコンピューター制御で行なう
- マイルドハイブリッドはラゲッジスペースに床下収納となるサブトランクを配備
といった感じです！
新型ソリオのカタログ公式燃費数値
それでは新型ソリオのカタログ燃費数値＆燃費性能を見ていきましょう！
- エンジン別カタログ燃費数値 一覧
| ガソリン車2WD | 22.0km/L |
| ガソリン車4WD | 24.8km/L |
| マイルドハイブリッド2WD | 27.8km/L |
| マイルドハイブリッド4WD | 23.8km/L |
| ハイブリッド2WD | 32.0km/L |
| ハイブリッド4WD | ー |
ハイブリッドの公式燃費数値は32.0km/L
新型ソリオのハイブリッドモデルの公式燃費数値は脅威の32.0km/L！
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ほぉ～このサイズのハイトワゴンでリッター30km越すんですか～。。凄いねw[/chat]
ハイブリッド機構の説明はこちらがわかりやすいです↓
ハイブリッド車で気になるのはスムーズな発信や減速、ギアシフトチェンジだったりするのですが、新型ソリオのハイブリッドではMGU（駆動用モーター）やAGS（オートギアシフト）がなめらかな発信やMTゆずりのダイレクト感ある走りを実現してくれます。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]④の低中速でエンジン停止してEV走行になるのは一般道や街乗りの強い味方だよね～[/chat]
さらにはハイブリッド車専用のメーターによって駆動モーターの状況が一目でわかる優れものなんです！
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]いいね～こんなのがあったらハイブリッドの運転が楽しくなるね！[/chat]
マイルドハイブリッドの公式燃費数値は27.8km/L
続きまして新型ソリオマイルドハイブリッドですが、公式燃費数値は27.8km/Lです！
デュアルジェット エンジンにISG（モーター機能付発電機）とCVTを組み合わせ、低燃費とスムーズな走りを実現。
こちらは減速時のエネルギーを利用して発電してアイドリングストップ時に専用のイオンバッテリーに充電し、加速時にその電力によってモーターでエンジンをアシストします。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]へぇ～！マイルドハイブリッドも凄いな！[/chat]
ちなみにインフォーメーションは少ないですが、マイルドハイブリッド専用のメーターパネルもあります↓
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]新型ソリオは低燃費だしエンジン性能も凄いな！これは売れるハイトワゴンだわ～[/chat]
ガソリンエンジンの公式燃費数値は24.8km/L！
そしてガソリンエンジンの公式燃費数値は24.8km/L！
力強い走りと低燃費を両立させた1.2Lエンジンを搭載。燃費向上のため、圧縮比を高めるとともに機械的な摩擦を低減し、熱効率を徹底的に追求しました。また、4気筒なので振動も少なく、快適な室内空間です。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ガソリンエンジンでも十分低燃費だね～[/chat]
豊富なラインナップに満足の低燃費数値！こりゃソリオ凄いですわ～
ライバル車の燃費と比較してみる！
それではここで新型ソリオの燃費をライバル車の燃費数値と比較してみたいと思います！
今回はコンパクトハイトワゴン系というくくりで、
- トヨタの新型ルーミー/タンク（ダイハツのトールOEM車）
- トヨタの新型ポルテ
上記2車種と比較していきましょう！
新型ルーミー/タンクの燃費と比較「ガソリンはほぼ変わらずもソリオの勝ちか」
まずは新型ルーミー/タンクの燃費と比較してみます。
| 燃費比較 | ルーミー/タンク | ソリオ |
| ハイブリッド2WD | ー | 32.0km/L※JC08 |
| ハイブリッド4WD | ー | ー |
| ガソリン2WD | 21.8～24.6km/L※JC08 | 24.8km/L※JC08 |
| ガソリン4WD | 22.0km/L※JC08 | 22.0km/L※JC08 |
[chat face=”my.jpg” name=”” align=”left” border=”blue” bg=”blue” style=”maru”]おぉガソリンエンジンだと同じくらいの燃費数値か、ちょっとソリオのほうがいいかな！[/chat]
新型ルーミー/タンクにハイブリッドラインはなくターボエンジンモデルがあり。ちなみにターボエンジンの燃費は21.8km/Lです。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]これでも十分すぎる数値だけどね！（笑）[/chat]
新型ルーミーの実燃費の口コミと比べても新型ソリオの実燃費とそこまでは大きな違いはないのかもしれませんが、それでも総合的にエンジン種類も豊富なので燃費面ではソリオのほうが優れているといえそうです。
新型ポルテの燃費と比較「ソリオの圧勝」
次は新型ポルテの燃費と比較。
| 燃費比較 | ポルテ | ソリオ |
| ハイブリッド2WD | ー | 32.0km/L※JC08 |
| ハイブリッド4WD | ー | ー |
| ガソリン2WD | 22.2km/L※JC08 | 24.8km/L※JC08 |
| ガソリン4WD | 16.0km/L※JC08 | 22.0km/L※JC08 |
[chat face=”my.jpg” name=”” align=”left” border=”blue” bg=”blue” style=”maru”]あらポルテもハイブリッドモデルはないんだね！[/chat]
ガソリンエンジンの燃費数値を見ても新型ソリオのほうが優秀なことがわかりますね！
ライバル車の中では新型ソリオの燃費数値が優れていることがわかったと思います！
新型ソリオの実燃費 ハイブリッドの実燃費は悪い？
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]でもさ、やっぱり大事なのは実際の燃費がどんなもんか、だよね？[/chat]
その通り！
それでは実際の燃費をオーナーさんに聞いてみましょう！
[jin-fusen1-even text=”ハイブリッド”]
フルハイブリッドですが、街乗りのみ1000キロ走って15kmです。
実燃費は夏場で22から23ぐらい、冬場だと18から19ぐらいです。
ほとんど渋滞のない、田舎の国道を通勤で１０キロ程度の往復ですが、リッター２０キロ前後は走ります。
[jin-fusen1-even text=”マイルドハイブリッド”]
納車から300kmほど乗った時点で平均22km位ですが、慣らし運転が終われば更に向上するものと思います。
ソリオはメーター表示で２２ｋｍ/Ｌ、満タン法で２０ｋｍ/Ｌ;走ってくれ、とても満足しています。
マイルドハイブリッドではありますが、驚愕の実燃費。田舎の信号が少ない郊外とはいえ、運転下手の嫁でさえ22km/L前後。私が細心の燃費走行で25km/Lという、とんでもない低燃費！
街乗り、高速道路、色々使って2年間。平均15から17km/lです。
アップダウンの激しい山がちな地域に住んでいますが、平均燃費が現状１９ｋｍ出ていますので、かなり優秀だと思います。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]あれ、、、マイルドハイブリッドもハイブリッドもあんまり変わらない実燃費数値だね・・・[/chat]
あくまでも環境や運転状況によって個人差があるものですが、全体的に実燃費の個人差は大きい車種のように見えたというのが率直な感想です。
ちなみにガソリン車の実燃費は、
18キロ位です。とても満足してます。高速だと余裕で20キロを越えますので。
意外と満足度が高かったり（笑）このあたりは価格と見比べたコスパから考えないといけないかもしれませんね～
まとめ ハイブリッドとマイルドハイブリッドをコスパ面で考える
以上、新型ソリオの燃費をライバルである新型ルーミー/タンクと比較しつつ、実燃費までみてきました！
まとめると、
- 新型ソリオにはガソリン、マイルドハイブリッド、ハイブリッドの3種類がある
- ライバルであるルーミー/タンク、トール、ポルテにはハイブリッドのモデルはない
- 新型ソリオハイブリッドが32.0km/L、マイルドハイブリッドが27.8km/Lの公式燃費数値
- 実燃費はハイブリッドもマイルドハイブリッドもあまり変わらない
- 実燃費は個人差が激しく環境や乗り方によって大きく左右される模様
ということがわかりました！
購入の際はハイブリッドとマイルドハイブリッドの価格を比較してコスパを気にする人が多そうですね～。
あとは実際にマイルドハイブリッドとハイブリッドの乗り心地や走行性能を乗り比べしてみたいなと思いました！みなさん週末はスズキの販売店へ是非（笑）
それではこのへんで。
loveコンパクトカー
[jin-fusen2 text=”新型ソリオ記事一覧”]
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画像出典SUZUKI公式HP、口コミテキスト引用価格.com
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