今回は老若男女に愛される新型ポルテの口コミ評判をまとめつつ、完全オリジナルな評価レビューをしていきたいと思います!
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]実用性が売りの新型ポルテだからね~、総合評価はどれくらいになるでしょう!?[/chat]
辛口な意見も含めてしっかり見ていきたいと思います!
[box05 title=”記事のポイント”]
- 兄弟車のスペイドより可愛らしいデザインが気に入っている
- 助手席側のスライドドアやシートアレンジによる室内空間の広さはさすが
- 助手席が畳んで無いとスライドドアからの乗り降りが不便
- 実燃費は一般道で11km/L~14km/Lでオーナーさんの満足度は高い
- 乗り心地は良くも悪くもこのサイズのトヨタらしい、至って普通
- 走行性能は飛ばすような車じゃないし、必要最低限のパワーはある
- 全グレード“Toyota Safety Sense”が標準装備なのは嬉しい
- 価格は妥当なラインだが、中古車で買ったほうがお得かも
[/box05]
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新型ポルテがおすすめなのはこんな人!
まず新型ポルテがおすすめなのはこんな人たち!↓
- スライドドアの機能が欲しい
- ミニバンほどの大きい車じゃなくていい
- 3列目シートとかはいらない
- 室内(車内)の使い勝手(実用性)が高いほうがいい
- 軽自動車よりも走りのパワーは欲しい
新型ソリオなどのハイトワゴン系より少し大きくて、ミニサイズミニバンと言われるような新型フリードとかよりも少し小さいサイズの新型ポルテ。
実はこのサイズが一番使い勝手がいい!という人も結構いるんじゃないでしょうか!
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]確かに小さすぎず、大きすぎず、どんなシチュエーションでもある程度の人数まで対応できるって考えたら、めちゃくちゃいい車ですよ![/chat]
新型ポルテのオリジナル評価点は80点!
ということでまずはこちらをご覧ください!
- 新型ポルテのオリジナル総合評価
エクステリア | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
---|---|
インテリア | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
燃費 | [jinstar3.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
走行性能・乗り心地 | [jinstar3.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
価格 | [jinstar3.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
総合評価 | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
新型ポルテの総合評価は★4つ!オリジナル評価点は80点です!
[chat face=”my.jpg” name=”” align=”left” border=”blue” bg=”blue” style=”maru”]ぉぉっと!80点は結構評価高いじゃん![/chat]
個性派コンパクトカーであり、ガソリンモデルのみのラインナップだったりと高得点は付けづらい車種ではあるのですが、、、
可愛らしさと内装の使い勝手の良さで高得点に繋がりました・・・(笑)勝手なレビューなので批判は受け付けませんよ・・
しっかりみんなの口コミを交えつつ、細かく見ていきましょう!
エクステリア(見た目)の口コミ評判|やっぱり可愛い
まずはエクステリア(見た目)の口コミ評判から↓
左右非対称でも破綻していないデザインは、アリだと思います。
巨大なスライドドアが全ての車です。
兄弟車のスペイドと違って、ヘッドライトが丸みを帯びたデザインでファミリー向きと言ったデザインでは無いでしょうか。
ドアミラーの位置が左右で違いますので慣れるまで違和感があります。
やっぱり最大の特徴として助手席側だけがスライドドアになっているデザインですよね!
気になる口コミ「左右サイドミラーの位置が違うから慣れるまで時間がかかる」
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]そうかそのデザインだから両側のサイドミラーの位置が違うんだね![/chat]
確かにwww
ただ実際に運転してみた印象としてはまったく問題なしでしたけどね~
全体的にはオーナーさんは新型ポルテの見た目を
- かわいくて気にいっている
という意見が多かったですし、エクステリアの印象はいいですね!
確かにシンプルで飽きのこないデザイン!
★4つです!
内装の口コミ評判|「素材はチープだが実用性が高い」
続きましては新型ポルテの内装(インテリア)部分。ここが最大の魅力のはず。ここが評判悪かったらこの車売れてないでしょう!(笑)
リアシートの足下空間は、コンパクトカーとは思えないです。ラブラドール・レトリバーを飼っているんですが、足下で寝そべらせるのにベストな空間になっています。
素材はチープですが、小物収納も多く小さな子どもが居る我が家にとっては重宝していますし、子どもを抱いたまま乗降車出来る点が気に入っています。
ラゲッジは常にミニテントとゴザや、傘をのせてるので、あまり積載できませんが、買い物袋をそのまま床に置いても綺麗だし、社内で子どもと遊べるし、ほんとに部屋みたいです。
チープですが、小さな子供を乗せるなら丁度良い感じです。
ハンドル前の小物入れは何かと便利ですし、床面がフラットなので買い物後の積載が室内で完結するのがとても楽。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]さすが子供がいる家庭に評判いいね~![/chat]
「素材はチープ」というチクッとくる言葉は添えられてますが、実用性が高いという意見など概ね内装の口コミは評判良し。
助手席側のスライドドアやシートアレンジによる室内空間の広さはさすがですよ!
厳しい口コミ「助手席が畳んでないと乗り降りは意外に不便」
ただ、しかし。。。辛口意見として多かったのがこちら↓
助手席が畳んで無いとスライドドアからの乗り降りが不便なのが難点。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]あっ・・・なるほど・・・[/chat]
これ実際に見てきました↓
確かに大人だと助手席が通常の状態で左側から後部座席に乗り込むのはキツく感じるでしょう。まぁそれでも決して乗り込めないわけではないですけどね。。
そう考えると基本このシートアレンジの状態がいいのかも↓
乗り降りに邪魔な助手席は通常畳んでおきたいので、夫婦と子供1人といった家族にオススメの車。
確かに運転はお父さんかお母さんがして、後部座席は子供と運転していない親が乗るというパターンの使い勝手は最強かもしれませんね!
とりあえず内装は期待通りの実用性によって口コミも良いものばかりでした!みんなの評価も高かったね~
★4.5!
実燃費は一般道で11km/L~14km/Lで妥当なラインか
続きましては燃費面。実際の燃費はどうなってるのでしょうか!?
平均燃費は、10.54km/Lです。レギュラーなんで、まぁ許容範囲内です。
街乗り通勤で11km/Lです。バイパスや高速で16~17km/Lです。
一般道でリッター13~14kmくらい。高速道路でエアコン不使用ならリッター20km超えたこともあります。
普通にエコランすれば15km/リットルは楽々いく。加速重視でバンバン走っても11km/リットルはいく。
- 一般道の実燃費が11km/L~14km/L
- 高速道路での実燃費が15km/L~20km/L
公式燃費数値の22.2km/Lを考えれば妥当な実燃費といったとことでしょう!
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]オーナーさんの満足度は高かったね~[/chat]
そこは大事ですよね!
ただ、数字的にはライバル車と比べても決していいとはいえませんので、、★は3.5!
走行性能・乗り心地は良くも悪くもこのサイズのトヨタらしい!
続きましては乗り心地や走行性能に関して。
走りに関してはそこまで贅沢を言いませんが、乗り心地は子供やお年寄りを乗せる上で気になるポイントの一つですよね!
普通と言った感じで良くも悪くもありません。
乗り心地は、トヨタ車らしく普通に良い。
エンジン音は、加速時はそれなりに大きくなるが、普通に流す分には、ほとんど気にならない。
急加速する車ではありませんし、制限速度内なら必要十分なパワーかと。
同乗者が言うには、山坂道でのリアシートの乗り心地は最悪とのこと。フロントシートは特に問題ありません。
「走る物置」と酷評されたりしてますが、まぁそこまでひどくは無いです。
総じて言うなら、
- このサイズ、このタイプのトヨタ車では至って普通の乗り心地
だということでしょう!(笑)
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]つまり良くも悪くもない、こんなもんですよってことだよね(笑)[/chat]
実際に試乗してきましたよ!走行性能は・・・
新型ポルテ実際に試乗してきました!
率直な感想として、、、
こんなもんでしょってこと。www
確かにアクセルを踏んでも期待通りの加速は出ないかもしれませんが、そもそもそーゆー部分に期待する車ではないww
ただハンドリングは軽やかですし、コーナーリングの安定性も十分。街乗りならまったくストレスなく走れると思いました!
口コミでも、
- 加速したり飛ばす車じゃないので、これくらいのエンジン性能で十分
といった意見も多かったですしね!その通り!
新型ポルテは老若男女に利用される(乗ってもらう)車ですから、ガンガン山道を攻めるとか、高速で飛ばすとかの車ではありません。必要最低限のエンジンは用意させてもらってます~(笑)
★は3.5です!
安全性能は全グレードでToyota Safety Senseが標準装備
新型ポルテの安全性能は、“Toyota Safety Sense”が全グレード標準装備です。↓
ポルテの“Toyota Safety Sense”は、レーザーレーダーと単眼カメラを併用した検知センサーと、それに基づく統合的な制御により、事故の回避や衝突被害の軽減を支援します。レーザーレーダーは近距離を高精度で検知できる上、昼夜の影響を受けにくいのが特徴です。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]これ嬉しい!ポイント高いね~[/chat]
さらにインテリジェントクリアランスソナーもメーカーオプションで装着可能↓
アクセルの踏み間違いや踏みすぎなどで起こる衝突を緩和し、被害の軽減に寄与するシステム。車庫入れなどの運転時、静止物への接近を表示とブザーで知らせる「クリアランスソナー」に、静止物との接触を緩和する機能を追加しました。
マイナーチェンジによって歩行者検知機能まで対応しているバージョンにアップグレードされたポルテのToyota Safty Sense。
安全性能が充実していると売り出していても実際に標準装備されているのは上位グレードのみだったりすることが普通にあり得る昨今。
このポルテの(トヨタの)粋な計らいには脱帽もん。そのおかげ(?)もあって全グレードの価格差もそこまで大きくなかったりしますね!
価格に対する口コミ「ちょっと高い」「妥当なところか」
最後に価格面に関するみなさんの意見をまとめておきます!
まあ、妥当なんじゃないですか?
もうちょい安くてもいいかなぁ。
まぁこんなもんかと。
妥当ではないでしょうか。
だいたいの意見は「妥当なんじゃないか」というものが多かったですね!
中古で買ったほうがお得な車?
ただその他にも口コミとして多かったのが、↓
不人気なのか中古車になるとお買い得。
我が家のセカンドカー予算に収まった価格でした。
新車で買うとリセールが恐ろしいですが…
ありがちな罠ですが、パッケージオプションを色々付けると結構高額になります。
中古車だと値段が一気に落ちてお得になるよ!って話ですね。。確かに当ブログでも新古車はおすすめしていますが・・・
セカンドカーで考えているので、いかにお得に購入するかを考えている人も多かったようです。その結果が中古車で探そうということになるのでしょう!
確かに新車で高額購入になってしまったときのリセールバリューは多くを望めないのかもしれません!
★3.5!
まとめ こんなユニークな車があってもいいじゃない!
以上、新型ポルテの口コミ評判をまとめてみました!
- 新型ポルテのオリジナル総合評価
エクステリア | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
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インテリア | [jinstar4.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
燃費 | [jinstar3.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
走行性能・乗り心地 | [jinstar3.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
価格 | [jinstar3.5 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
総合評価 | [jinstar4.0 color=”#ffc32c” size=”16px”] |
新型ポルテの総合評価は★4つ!オリジナル評価点は80点でした!
まとめると、
- 兄弟車のスペイドより可愛らしいデザインが気に入っている
- 助手席側のスライドドアやシートアレンジによる室内空間の広さはさすが
- 助手席が畳んで無いとスライドドアからの乗り降りが不便
- 実燃費は一般道で11km/L~14km/Lでオーナーさんの満足度は高い
- 乗り心地は良くも悪くもこのサイズのトヨタらしい、至って普通
- 走行性能は飛ばすような車じゃないし、必要最低限のパワーはある
- 全グレード“Toyota Safety Sense”が標準装備なのは嬉しい
- 価格は妥当なラインだが、中古車で買ったほうがお得かも
といった感じでしたね!
助手席が畳んでないとスライドドアからの乗り降りが不便というのは、私はそこまで感じなかったのですが、、口コミでは散見される意見でしたので、このへんは気になる人は是非ご自身の目で確かめるためにも試乗をおすすめします!
最後に『確かにネ』な口コミもご紹介↓
この車は、車に何を求めるかで評価は大きく変わります。静かさや快適さなど、車に高級感を求める人には、最低な車かもしれません。
私は大型犬を気兼ね無く乗せたり、大きなタンスを運搬したりと道具として使うつもりだったんで、いい感じに使えています。
こんなユニークな車の企画が通るトヨタって、やっぱり凄いですね。
確かにユニークな車ですよね(笑)
それでは今回はこのへんで~。ばいちゃ!
loveコンパクトカー
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- 価格&サイズをライバル車と比較!意外に安くない
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「一括査定だから出せる【最高高値】!もちろん無料で愛車の価値が45秒で分かります。60万円もお得に売却出来た実例もアリ。夢の新車に乗り換えるチャンス」
\\愛車の買取価格を今すぐ知る// \\↓えっ!?こんなに高いの↓//
画像出典TOYOTA公式HP、口コミテキスト引用価格.com
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