今回は新型アクセラスポーツの燃費性能を見ていきましょう！ディーゼルの燃費が悪いって・・本当か！？
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]燃費を気にするような車じゃないけど・・やっぱり気になるよね笑[/chat]
1.5Lガソリン・1.5L＆2.2Lディーゼルがラインナップされていますね。それぞれの燃費性能をまとめて見ていきますね。
そして・・1番気になるは実燃費。オーナーさんの口コミを交えながらチェックしていきましょう！
新型アクセラスポーツの燃費一覧
新型アクセラスポーツの燃費性能をまとめると・・
- 1.5Lガソリン｜JC08モード｜20.4km/L
- 1.5Lディーゼル｜JC08モード｜21.6km/L
- 2.2Lディーゼル｜JC08モード｜18.0-19.6km/L
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]カタログ値は優秀な数字なんじゃないの！？[/chat]
ですね。ミドルサイズハッチバックでは、排気量＆車両重量を考えても優秀な数字と言えるでしょうね。
ちょっとライバル車のスバル新型インプレッサスポーツと比較してみましょうか。
インプレッサスポーツと燃費性能を比較
新型インプレッサスポーツの燃費性能をまとめると・・
- 1.6L｜JC08モード｜17.0-18.2km/L
- 2.0L｜JC08モード｜15.8-17.0km/L
ライバル車と比較してみると・・
- 新型アクセラスポーツの方が優秀な数字
といった結果に。尚且燃料がディーゼルなので、経済的にもGOODですから。。
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[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]でも・・・やっぱり【実燃費】が気になるよね。。カタログ値は悪いとは言えないけど。。[/chat]
ですね。では新型アクセラスポーツの実燃費に対するオーナーさんの口コミを見ていきましょう！
1.5L＆2.2Lディーゼル【XD】の実燃費 口コミ
1.5L｜ディーゼル
燃費は走行距離6000km時点で16.2km/L。
今は22km/lぐらいです。燃料費も30円/Ｌ近く安いです。
10000km走って、平均燃費は19.8km/L。しかも軽油ですので、非常に経済的。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]1.5Lディーゼルの実燃費は評価高いね~~[/chat]
1.5Lディーゼルモデルの実燃費をまとめると・・
- 17-20km/L
かなりカタログ値に近い実燃費になっています。オーナーさん口コミも満足感が高いですね。高速道路ではカタログ値以上の数字が出るって口コミも多数ありました。
2.2L｜ディーゼル
一般道：約15キロ高速道路：約19キロくらい2.2リッターのターボエンジンの燃費に見えない
一般道での使用で13～14km前半といったところ
田舎道を流して14～16km/L
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]1.5Lより落ちるけど、及第点以上なんじゃない！？[/chat]
2.2Lディーゼルモデルの実燃費をまとめると・・
- 14-16km/L
2.2Lディーゼルターボと考えれば優秀な数字。4WDでも13-14km/Lとなっているので及第点以上と言えるでしょうね。
次に1.5Lガソリンエンジンの実燃費を見ていきましょう！
1.5Lガソリン【S】の実燃費 口コミ
高速道路を100キロ走ったときは23キロでした。充分満足してます
田舎の信号の少ない基幹道路で17.5km/L程度です。
平均燃費で17.5km/lほど（カタログ燃費20.4km/l）。
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]ガソリンモデルも安定した数字出してるね。。[/chat]
1.5Lガソリンエンジンの実燃費をまとめると・・
- 16-18km/L
ディーゼルに負けず劣らず優秀な数字を叩きだしています。オーナーさんの評価も上々でしたね。
高速道路ではカタログ値以上の実燃費も
高速時の走行安定性、静粛性、そして燃費性能をより高めるため、空力性能にも力を注ぎました。その基本となるのが、ボディ上部の気流とフロア下の気流を最適にバランスさせ、理想的な空気の流れを示すマツダ独自の「空力グランドライン」です。アクセラではこのラインに合わせてフロア下のパーツを配置するとともに、アッパーボディでも各部の造形を最適化。上下に分かれた気流をボディの後方でスムーズに収束させることで、優れた空力性能を実現しました。
オーナーさんの実燃費に対する口コミでも多かったのが・・
- 高速道路では、カタログ値以上の実燃費も
[chat face=”hukunosuke.jpeg” name=”” align=”left” border=”green” bg=”green” style=”maru”]カタログ値以上ってスゴイネ！！[/chat]
マツダ独自の「空力グランドライン」のおかげもあり、高速道路での実燃費は優秀すぎる結果になっています。
まとめ 【XD】【S】共に高評価な実燃費
新型アクセラスポーツの燃費性能を見ていきました。まとめると・・
- 1.5Lガソリン｜JC08モード｜20.4km/L
- 1.5Lディーゼル｜JC08モード｜21.6km/L
- 2.2Lディーゼル｜JC08モード｜18.0-19.6km/L
実燃費をまとめると・・
- 1.5XD｜17-20km/L
- 2.2XD｜14-16km/L
- 1.5S｜16-18km/L
といった結果に。ライバル車スバル新型インプレッサスポーツと比較しても、優秀な燃費性能という事も分かりました。
特に高速道路ではカタログ値を超える、圧倒的な実燃費を達成していますね。
そもそも燃費性能を最優先するようなクルマではないですが、マツダの拘りがしっかりと詰め込まれていました。
試乗に行く際には、是非ディーゼルモデルに乗って下さいね。意外な程の静粛性を感じると驚きますよ！！
LOVEコンパクトカー！！
画像テキスト引用MAZDA公式HP
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